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到物流公司的心得体会范文6篇

如果想要写好一篇心得体会,我们就必须对事情的发展经过了如指掌,通过写心得体会,我们可以更好地发现自己的潜力和价值,下面是大学生范文网小编为您分享的到物流公司的心得体会范文6篇,感谢您的参阅。

到物流公司的心得体会范文6篇

到物流公司的心得体会范文篇1

首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能进入xx国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮助和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入xx这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。

从审核报关单开始,在黄经理的帮助下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,但是也可以从审单中学习到很多知道,例如hs归类,基本注意的事项等,以便更好的开展后续报关工作。陪客户前去散货港区视察货物情况,这是自毕业一来第一次去到xx学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。虽然刚入职一个月,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮助下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自己,为更好的.服务于客户做准备。

到物流公司的心得体会范文篇2

10月是公司的培训月,培训的内容选择了大家都感兴趣的几个主题:保险知识介绍,王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》,金正昆主讲的《现代礼仪》及吴维库主讲的《阳光心态塑造》,这些培训更贴近我们平时的工作和生活,使我学到了很多。

保险知识介绍的培训非常贴近我们平时的工作,通过老师的介绍,我了解到我们公司现在参保的一些险种:包括企业财产综合保险,机动车辆保险,货物运输保险和公共责任保险等。这些险种的保险范围的介绍使我们在遇到问题时能更加清楚,是否可以报保险,如何报保险,会赔付多少;让我们了解如何在工作中尽量规避风险,在出现问题时如何减少损失。

接下来的是三个光盘培训,王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》,给了我们如何有效沟通的一些建议。与别人沟通,是我们每天都在进行的事,但沟通是否有效,则是我们很难把握的事情。王教授给了我们一些建议,比如升位,降位,换位,并且对每个方法都进行了细致的讲解,也举了一些例子使我们更好的理解。这些建议,有一些是我们知道但是并没有重视的,在看了这个培训之后,我们以后的沟通应该能达到更好的效果。

金正昆主讲的《现代礼仪》,是我最感兴趣的一项。金教授的讲解风趣幽默,让我们在轻松的心情下了解到现代礼仪离我们是如此的近,我们每天都在接触,又是如何重要。他讲解的一些细节,是我们平时常常遇到,但却没有重视过的,比如服装的配色,索要名片的方法等等。打电话,是我们与客户沟通的重要方式,我们的电话礼仪,不仅代表自已,更代表着公司的形象,但在实际工作中,我们仍然在忽略一些细节,比如通话时长,列通话提纲,挂断电话的礼仪等等。就像金教授说的“礼仪的细节也能决定成败”,我们的通话也在决定着我们工作的质量。

吴维库主讲的《阳光心态塑造》则帮助我们时刻保持一个良好的心态,在良好的心态下工作,就能更加坚持,不惧困难,也能使工作完成的更加顺利

到物流公司的心得体会范文篇3

学习丰田tps管理,让我想到的最多的一个是:tps能给我们带来什么。

丰田的tps管理方式,依靠它独特的管理理念、成本理念、可视化的管理方式、自主的管理方式、尊重人性的管理方法、中层驱动的执行理念这一整套的管理方式,构筑了丰田自律的神经控制。

丰田依靠它的tps管理方式,造就了它规模世界第三,产量世界第二、而其利润世界第一的骄人成绩。

纵观整个tps管理方式,从宏观的角度,从企业的角度讲,我们华尔润要学习它先进的管理方式,就要先弄清楚差距在那里?最大的差距有两点:第一,管理是绝对的。第二,中层驱动的执行理念。

丰田认为,真正持久决定企业价值的是企业的内部管理,我一直推崇的观念是攘外必先安内,要想在激烈的市场竞争中占有一席之地,就必须抓好内部管理,自下而上的一整套执行链是企业提高执行力的关键,只有做了这点,才能一致对外。历史上封建社会每一个鼎盛朝代的衰落甚至灭亡,无外乎都是由一个因素引起的——内忧外患,在外强劲敌的吞噬下,朝延内部又发生内争。就算是衰落或者灭亡,也不能把责任全部都推到那些ceo的身上,明崇祯帝朱由检是一个很好的例子,人说:“明朝灭亡,不亡于崇祯,而亡于万历”崇祯是想振兴大明,也有能力振兴大明,但他没有从根本上解决内部问题。集团内部的腐蚀让他这个本身应该很英明的皇帝成了断送大明江山的耻徒,最终只求得煤山一吊。所以,真正成功的企业变革,一定要从中层发起。

由面及点,从微观的角度,从部门的角度讲,在物流科的管理过程中,它更是一套适合物流科管理方式。我们要学tps的很多。

做好部门管理工作首先是做好内部管理,实施分级管理,平衡协调内部关系,体现人性化管理,最终才能成为劲往一处使的实干团体。不能依靠erp系统提高成品库管理水平,更主要是以个人为管理单位,以班组为管理对象,体现以我为主的管理方式。真正实现管理出效益。

其二、成本制胜,丰田的“成本论”指出:企业利润是市场价格减去成本,产品的售价是市场决定,而非企业决定,企业要获得更多的利润,必须无止境的降低成本,用丰田的另一句话是:无止境的消除浪费。在这里,我们可以由此套用衍生出“物流成本论”,在当今激烈的市场竞争中,各厂家都在大张旗鼓地降低生产成本,采购成本,管理成本,而唯一被忽略的物流成本将成为企业降低成本的瓶颈,在物流成本控制的过程中,一项目成本的降低必然导致另一个项目成本的上升,降低物流成本的最终目标是实现物流成本最小化。库存是万恶之源,从降低库存开始,一系列地降低物流包装、仓储、保管、装卸、运输费用。

其三,可视化管理方式和“看板”管理方式。物流科以成品库为试点,首先划好区位,标识区位号,使各个区位让人一目了然,实现了库位的可视化,同时在每排玻璃前放上小黑板。在玻璃出库后,其数据也得到及时更改,实现了库存的可视化,根据库位和库存的可视化,实行“看板”出库。这两个可视化和“看板”管理方式,大大提高了工作效率。

其四,学习丰田jit生产方式。由于玻璃生产企业的特性,生产线是不可能停下来的,我们发现质量问题只能是从源头解决,事前把关控制、事中监督、事后处理。而这一生产方式我们可以恰当的运用到物流上,在物流过程中,包括包装、仓储、保管、装卸、运输过程中,一旦发现问题,立即停下来解决,以免发生更大、更严重的问题,避免重大损失的产生,丰田能用jit生产方式降低物流成本,我们物流也可以用jit生产方式降低物流总成本,从而达到消除浪费,降低成本的目的。

所以说丰田tps管理方式是一套更适应物流的管理方式。只要将tps落实到实际管理过程中,我相信物流整体部门管理水平将会更上一个台阶.

到物流公司的心得体会范文篇4

作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。

相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。

大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。

因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。

经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。

从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

到物流公司的心得体会范文篇5

现代物流,从接触到初步认识此概念,时间很短,通过公司两次的培训学习,通过老师的讲解,感触良多,实有太多不经思考之语,班门弄斧。

20世纪90年代以来,越来越多的企业正在改变传统的物流体制,逐渐向现代物流与供应链管理方向发展,物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。特别是我国,物流管理已与电子商务和特许经营一起,已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。

现代物流的短短几十年的发展,如今已经成为独立的行业,随着电子商务的飞速发展,现代物流已经与电子商务紧密相连,现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的个人看法。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

最后,现代物流的专业化运作,体现了其服务价值。物流企业能够通过对企业的整个生产和流通结果的调整与完善带来巨大的利润。物流创造了时间价值和场所价值。他缩短时间、弥补时间差、延长有效时间来创造价值。从集体生产场所流入分散需求场所、从分散场所流入集体需求场所、从低价值地区流入高价值地区创造价值。

通过这三天的密集培训,让我更进一步地了解到了物流的价值,也更深刻地认识到作为物流行业者的使命。我们有理由坚信,在xx的旗帜下,思发展之计,谋发展之策,团队合作,鼓足干劲,冲刺极限,爬坡上行,努力学习,敢想敢干,xx必能大显身手,大展宏图!

到物流公司的心得体会范文篇6

13年7月,我以一个新员工的身份加入我xxxx,踏上我人生新旅程的第一个转折点,拥有满腔的奋斗热血和希望。首先为期两个礼拜的新员工培训帮我们更快的实现从学生到职业人身份这样一个角色的转变,找准我们个人的定位以及能快速的融入我公司的新的环境。让我们收获颇多。

一个人的职业生涯大多会经历四个阶段:蜜月期、沮丧期、调整期和适应期。我希望我能够跳过沮丧期,缩短调整期,尽快步入适应期。这需要尽快融入宏源文化,脚踏实地,扎实基础,从一点一滴做起。在一级、二级培训过后,我们开始了生产实践的培训。时间很快,不知觉我们已近在生产车间实践了一个月了,在这一个月里,从陌生到融入可以说这是一个巨大的改变,是一个人在学习和适应能力方面的提升,很庆幸,在这方面我比较强,嘿嘿。

在车间实践我学习到以前从没接触过的知识,感受车间的辛苦,说到这,我不得不发表下内心的想法,确实挺辛苦的,不是一般的苦。但是,我很荣幸,能有这样一个机会来磨练我的毅力和耐力。实践一个月以来,一切都不再那么陌生了,很快的融入了这样一个环境。对生产流程和工艺有了比较清晰的了解。在铁心组这段时间给我印象最深刻的是铁心的叠片,员工的相互配合,两人的共同努力,最终的效果显而易见,效率是相当的高,已近到了让我们组装铁心的都来不及这样一种程度。我想说这种默契的达成是离不开每位员工的责任感,更离不开一个团队的合作的精神。我感受到一线员工不怕苦的精神、坚强的毅力和团队配合的精神,也感到生活的艰辛。每每去上班,我总是多帮他们干点活,听取他们的工作心得,从他们那里我也学习到不少东西。

这一个月以来的实践,培养了我忠诚的意识、责任的意识和吃苦耐劳的意识。再接下来的生产实践里,我要坚持的走下去,这是条布满荆棘、充满挑战和成就感的旅程,失败和成功时有发生。古人云,工欲善其事,必先利其器。现在的生产实践和点滴的积累,就是为了今后能有大作为奠定基础。假如金字塔的塔底不牢,总有一天会坍塌的。我现在逐渐理解公司对应届毕业生的良苦用心了,也逐渐调整了自己的心态,尽快完成从一个学生到职业人的转变。我相信我能以最饱满的热情和激情对待实践,会从每一天的工作中获得可喜的收获。我要像高尔基笔下的海燕一样,期待暴风雨来得更猛烈些。今后我要时刻提醒自己:谦虚谨慎、虚心学习、更快的熟悉本职工作,掌握生产的每一个流程的工作原理。

以上便是我这近一个月以来的对工作生活的心得体会,这么说吧,每一句都是发自肺腑的。最后从一个新员工的角度提点我个人的意见:我们不能为了干活去干活,每周有必要抽点时间给新员工们一个互相交流探讨的机会,我想这样的生产实践培训效果可能会好点哦!

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