活动总结是对于我们已经举办过的活动进行的全面回顾，为了能够及时和大家分享参加活动的感受，就必须学会写活动总结，以下是大学生范文网小编精心为您推荐的5.1实践活动总结通用5篇，供大家参考。
5.1实践活动总结篇1
本着“为学生的幸福人生奠定基础”的理念，我们学校科技实践活动课的开发，充分以学生的发展为本，着重培养既有底气又有灵气且具有创新精神、实践能力的现代小学生，全面实施素质教育；让每一个学生都从学校走进家庭、社会、大自然等更为广阔的课堂中，边实践、边学习，并整合学科知识，综合运用课内外知识进行探究、实践。
一、根据学校实际，科学确定活动内容
1、自主化
在计划制定方面，我们注重全员参与，自主制定。即教师、学生都参加到学校计划制定的活动中来，让每一位科技实践活动指导教师充分了解本课程的性质、任务、本校的活动特色等。
2、多角度
花儿开了，草儿绿了，春天带着湿润的气息、泥土的芬芳向我们走来了，在这样一个充满生机和希望的美丽季节中，我们开展“春天来了”的科技实践活动，为了使孩子们对春天的认识不仅仅停留在看、画、说得简单活动上，增设了一些让孩子主动参与的活动，在本次科技活动中，我们努力为孩子创造条件，鼓励孩子运用自己的感官，通过看、摸、闻、听、试验等多种途径与春天互动，让孩子能初步感受着大自然的神奇、逐步地亲近和喜爱大自然，并学习用多种途径表达、表现出自己对春天的情绪、情感、感知和体验。也让孩子们以自己的方式、充分调动各种感官主动去感知真实的春天，并从中体会人与自然的和谐关系，让学生“在自然中学自然”，丰富科学知识，经历探究过程。
3、系列化
同一个主题，不同的活动内容,我们根据春天这一主题确定三个阶段,体现课题的层次性与新颖性，形成一个序列，这是在科技实践活动中的一个创新。
二、培养了各种能力，满足学生成长的需要和社会发展的需要
科技实践活动课程注重学生多样化的实践性学习方式，转变学生那种单一的以知识授受为基本方式、以知识结果的获得为直接目的的学习活动，强调多样化的实践性学习，如探究、调查、访问、考察、操作、服务、劳动实践和技术实践等。学生在整个研究过程中经历了考察访谈、实践、宣传动员等活动，在观察中学会了较为科学的统计方法；在饲养动物和观察植物的成长等一系列的活动中，他们学到了课本中学不到的知识，培养了观察、思考、动手实验、社会交际、科学统计等各种能力和严谨的科学态度。“感恩春天”这一活动中学生亲眼目睹了花草受到人们的“虐待”、群众保护环境意识的薄弱，强烈地激发了热爱自然、自觉保护周围自然环境的意识和能力，他们宣传动员，发“倡议书”，这种真实的感受、体验和情感的内化是任何课堂教学所无法给予的。他们在活动中增长了社会沟通能力，养成初步的服务社会的意识和对社会负责的态度；养成勤奋、积极的生活态度。
三、正确引导学生在实践活动中锻炼成长
在本次科技实践活动中，教师不是单一的知识传授者，而是学生活动的引导者、组织者、参与者、领导者、协调者和评价者，主动地为学生开展综合实践活动创造有利的教育环境。
1、进行全过程全方位指导，引导学生学会开展活动在初次进行科技实践活动的情况下，我们引导学生对活动的主题制定合理可行的活动方案，培养学生的规划能力；在活动开始阶段，结合实例对学生进行一定的基础训练，帮助学生掌握利用工具书、使用视听媒体、做笔记、对资料做整理和分类等方面的技能；在具体的活动过程中，指导学生写好观察日记，及时记载研究情况，真实记录个人体验，在活动总结阶段，引导学生对活动过程中的体验、认识和收获进行总结和反思。家长写好反馈表。由此，学生学会了怎样开展科技实践活动，掌握各种方法，培养各种能力。
2、引导学生正确对待困难，在挫折的磨练中成长
学生初次跨出校门，走向社会，亲身实践，尝试体验，因此难免会遇到一些困难和挫折，如在找春天时，随心所欲，不知道自己应该做什么、为什么做、想得到什么，漫无目的；少数学生不愿观察周围世界，觉得一切如常，没有什么问题可以研究，懒得动脑，跟在别人后面，人云亦云等；在针对学生活动中出现的问题，我们随时提供帮助，加以解决；针对学生在黄豆或绿豆不发芽焦急时，我们加强正确引导，“不经得风雨，怎么见彩虹？”鼓励学生在困难面前不低头，学会正视困难，挑战困难，战胜困难，在磨练中尝到成功的快乐，在挫折的磨练中锻炼成长。通过我们的正确引导，学生学会社会调查的一般方法，学会怎样收集和处理数据，学会怎样靠自己的真诚获得别人的帮助，学会关注社会和人生并产生强烈的社会责任感。
总之，科技实践活动为学生的发展开辟了面向生活、面向自然、面向社会的广阔空间，学生在这个大空间里发展科技实践能力、创新精神和探究能力，发展多方面的情感、态度和价值观，培养各种能力，科技实践活动将成为学生成长的一片绿洲。
5.1实践活动总结篇2
队列训练,坚持呀!
第一天的下午我们就开始了所有同学最讨厌也是最不想的队列训练了。随着一阵阵急促的哨声一个威风凛凛的教官高高地站在前台上。首先他滔滔不绝地讲起了队列训练的重要作用，然后就正式开始训练了。什么立正、稍息、跨列、下蹲、向左向右向后转。不要以为这些动作非常简单，你要知道那里面的学问可大着呢!什么脚跟和脚尖叉开的度数，双腿还要绷直。没有一丝风吹来，嗓子也渴得冒烟，双腿更是发麻。虽说天气不热，可汗珠还是一个个的冒了出来。这时更需要坚持，啊，一个个动作做完了，开始了汇报表演。教官看着同学们一个个把动作做的那么整齐那么好，十分的欣慰。太好了，队列训练结束啦!这时，我也不由得想起了教官说的一句话“可能的，就把它当作一种锻炼，不可能的把它当做一种磨练”。
脚板，团结呀!
能量传递，协作呀!
能量传递，这个游戏也需要这一组每一个人协作来完成。你看，黄色的乒乓球在“u”“形的管道中滚动着，还要绕过几个障碍、拐弯，最后到达那个塑料桶。u型板要一个个的接着一起，这十分考验每一组的协作，下一个板要搭载向上一个板的下面，而不能搭在上面，中间的空隙也不能太大。拐弯的时候还要注意灵活性，最后进捅的时候更要注意，小球不能蹦出来了。每个小组都有一次试验机会，在实验时小球一次次地掉了下来，我们知道要在真正的在比赛中那可是一次就要加三秒钟啊!“快呀，快到拐弯那去”有人喊着。球还是掉了，就在千钧一发时，就在球要进洞时，球又蹦出来了，一次次失败让大家不要不由得有些泄气。可是教官告诉我们说，要坚持要会团结，协作。大家冷静了下来，又认真的想回想了一遍老师教的动作要领。比赛时我们的球一次也没掉。小球安全的回到了那个塑料桶。能量传递这个名字还真没取错，能量传递，传递的是正能量。
攀岩，勇敢啊!
攀岩真是一个刺激的项目啊，可以用老师的话来说一头是你的生命，一头是老师的生命。不过重要的不是这个，而是攀岩时你享受的一种乐趣。做好了一系列的防护措施我们就开始攀岩了。初中赛道的岩点，跟小学相比那可是少之又少，还有那凹凸不平的岩壁。怎样才能攀上去呢?同学们都开始思考了，有人一马当先地爬了上去，可是因为因为没有技巧在第四格就掉了下来。你看那是谁那是我们的女汉子，柏思懿，她双手双脚并用，首先用脚踩好一个岩点，再用另一只手，抓住一个更高的岩点，有了这个支撑另一只脚也有了落脚的地方，又用这样的方法她爬到了第七格，要知道有不少的英雄好汉都败在了这一格上面哪。一个像嘴唇的岩点始终没有人爬上去，不仅有天气影响使得岩点太滑，还有就是那里太陡了。我们的柏思懿钻了一个空子，用一只手摸到了那个岩壁架，可是在第九格的时候她不慎滑落了下来。其实，攀岩需要我们非常的勇敢，勇于站出来，勇于向上攀登。“世上无难事，只要肯攀登”没错，在生活中不更是需要这样吗?
这一次在活动中心为期五天的实践，让我明白了在生活中我们要坚持，对于一些你认为不可能完成的事情。有可能你只要坚持就能成功。还有要会团结协作，就像老师所说，一根筷子一折就断了十万根筷子合在一起，又有谁能把它折断呢?团结力量大呀!勇敢，勇气在你成长的道路上也是必不可少的，勇气就像是火，可以照亮你前进的道路。有了坚定的信心勇敢走下去。
在活动中心的这几天我的收获很多，它也必将在我的记忆中留下深刻的印象，成为我最宝贵的财富。
5.1实践活动总结篇3
暑假已经快结束了，这个暑假，我利用了这两个月的时间进行了一次社会实践，我觉得自己收获了很多，也成长了很多。对于我们大学生来说，多与社会进行接触，对我们以后的职业规划和自身发展有很大的帮助。在社会实践的过程中，增长自己的见识，增加社会经验，对我们也是很有利的。虽然暑假的天气非常的炎热，但暑假的时间比较的充裕，所以我这次暑假还是选择了进行一次社会实践。这次的实践，我也收获了非常多的经验。
其实这次找工作的经历并不是一帆风顺的，我也走了很多的弯路。我是怀着饱满的热情开始的`我这次的实践，但发生的一系列事情让我的热情消退了不少。我顶着大太阳，每天都在外面奔波，一天有好几个面试。天气是很炎热的，太阳也非常的猛烈，几天下来，我已经晒黑了不少，但工作却没有什么进度。这时候我的热情已经有一些消退了，但我觉得我不应该就此放弃。在接下来又发生了一件让我感到难过的事情，我去面试了一家公司，彼此都很满意，但有三天的试用期。在上了两天班之后，我发现实际上的薪酬和面试时所说的不一样，而且我们内部还有竞争，自己最后都不一定可以留下来。我觉得我不喜欢这样的筛选方式，我也不能接受从一开始就受到了欺骗，所以我决定离开那家公司。
这件事让我对自己产生了怀疑，觉得自己好像不是一个优秀的人。在面试之前，我对自己是信心满满的，但面试的接连碰壁让我感到了挫败。我也对这个社会有一点失望，我觉得不管是招聘者也好，应聘者也好，至少要真诚，自己是什么样的就是什么样的，欺骗只会让自己的信誉受损。但是这次的经历也让我知道，以后在找工作的时候，要擦亮眼睛，多了解公司的情况之后再去面试。在面试的时候，也要多看公司的环境，多问一些关于工作和待遇的具体的问题，如果面试官没有直接的回答问题的，可信度已经不高了。
虽然碰壁了很多次，也确实有过放弃的念头，但我还是坚持了，最后找到了一个自己喜欢、公司也比较好的工作。在工作的过程中，我也学到了很多的东西，不管是人际交往能力也好，工作能力也好，都得到了提高。之后如果有时间，我还是会进行社会实践的，希望在毕业之前，能够把自己培养成一个优秀的人，能够被社会所接纳，也能融入社会的人。
5.1实践活动总结篇4
实践单位：中建x科技城项目组
实践时间：7月11号-7月31号
摘要：
这次社会实践的任务使我们建筑工程专业的同学在学好专业理论课的前提条件下，通过社会与此专业项目的结合。把所学的知识贯彻到实践中去。一方面帮助我们加深对专业知识的理解，另一方面帮助我们了解就业的方向，为以后的工作中打下良好的专业基础。培养我们的学习热情。
在不到一个月的时间里，我努力做到：
（一）在工长的带领下到施工现场观看学习
（二）在学习中了解相关的理论知识后亲自动手操作。
（三）与工长讨论施工方案以及施工方案的合理性
（四）查阅相关的资料
（五）联系理论与实践，得出实践报告
前言：
此次实践收获丰富，我不但了解到以前在学校看图纸的不规范性，还对房屋建筑的全过程有了一个直观的了解，对施工现场的工种的分配也有了一个十分全面的认识。与此同时，我了解到武汉市在建的项目虽然很多，无论市郊区，这就意味着我们的就业该前景广阔，但就业现实却不容乐观。这就要求我们更要注重能力的学习，并且会把理论知识转化为实际能力，为以后就业打下基础。
正文:
在酷暑中迎来大学生涯的第一个暑假，曾经告诫自己：对于一个大学生，要敢于接受社会的挑战，敢于面对社会残酷的竞争。于是想到，通过暑期社会实践的这种方式不就可以让自己亲身体验社会，独自面对社会了吗？再者说：很多事业单位在招聘时都强调要求有经验的，有经验就意味着公司少了一大笔给新手的培训费。而且有经验的好处还可以很快上手，为公司带来利益，试想哪个公司在招聘人才的时候不愿意招一个有经验的呢？
针对我们学生而言，同样理论与完美的结合亦可以通过社会实践来表现。在学校我们只是一味的去学习，我们也没有条件进行社会实践。对于很多同学而言，没有通过实际操作得到的纯知识很难产生价值。
对于我而言，在工地上与形刑色色人相处也可以培养我与人交往的能力。在当今的中国，每天都会有新的东西，新的思想涌现。只有每天不断的去学习新东西，新思想，你才不会被社会淘汰。所以我们要不断的武装自己，特别是动手的能力。
兴奋的头三天：
第一天的晚上，我与同宿舍的一个电焊工闲聊，其实是我主动拉着人家聊天，向他了解工地上一些基本情况以及他这个小的分包队的成员构成以及一个月的薪水是多少类似的问题。我通过与他聊天得知：武汉未来科技城是东湖国家自主创新示范区规划的一个城市功能完备的卫星城，将能容纳30万人口，建成后将发展成一个朝阳行业集中科技城，项目定位为：整体覆盖光电信息，生物医药，能源环保，现代装备制造等五大主导产业领域，同时将迎来超过10万的科技工作者。
我很兴奋的听着他讲着这些，期盼着自己能够在这个项目学到以一些东西。了解到未来科技城是一个很受关注的项目，虽然目前我是一张白纸的大一的学生，没什么在工地上实习的经验，但我暗暗发誓，我一定会做好自己的本质工作，认认真真的学习。
早晨刚吃完饭，带我的师傅就喊我去工地，师傅是工长。他说先带我几天，之后了解基本的东西之后就让我干点实事，就这样带着好奇与信心，我来到传说中的工地。
首先来到工长的办公室，工长向我介绍了一些安全方面的知识，告诉我什么地方可以去了解，什么样的地方一定要特别注意自己的安全。在这之后，工长拿来了一些图纸，本以为他会带着我去施工现场的。当时我想到，看图纸不是在学校干的事吗？
来这看有必要吗？工长好像看出了我的心思，就指了指图纸上一个构件问我是什么意思。一看我就杀眼了，竟然连电梯都没有看出来。在这之后，我就不好意思在提出上工地的要求了，整个上午，我就待在工长的办公室里面看图纸。
工长告诉我读图的顺序以及要领，遇到不懂的地方，工长就细心的给我讲解，就这样我对正在施工的项目有了一个详细的了解。在这之前，我每次图画错了以后只是简单用删除的命令修改一下而已。看着图纸上密密麻麻的线条和标准，绘图员都是一一赋予它们特定的意义，想到这些，我不禁对绘制图纸这样的神圣的职业产生敬意。
5.1实践活动总结篇5
——关于北京市政公交票价改革效率的分析
各个大城市发展过程中遇到的共同问题就是交通拥堵，北京市在遇到这个问题时力图通过降低公共交通的票价来引导人们出行方式的改变，北京市公交自今年1月1日起进行改革的具体调整如下：
取消成人月票卡、学生月票卡和公交地铁联合月票卡，保留地铁专用月票卡，发行普通卡、学生卡。
原学生月票卡可作为学生卡继续使用，原成人月票卡可作为普通卡继续使用，原公交地铁联合月票卡可作为地铁专用月票卡继续使用。
市区公交线路普票票制票价统一为：单一票制线路每乘次1元；分段计价线路12公里以内1元起价，每增加5公里加价0。5元。现金购票无折扣优惠。
刷卡乘坐市区公交线路享受普通卡4折、学生卡2折优惠；刷卡乘坐原月票有效分段计价线路“打折封顶”，即普通卡每乘次0。4元、学生卡每乘次0。2元。
由于本次公共交通票价改革主要涉及公路交通，因此地铁在这里不做考虑。
这次改革的具体目的是为解决北京交通拥堵的问题。解决交通的拥堵一定程度上可以减少尾气对环境的污染，还可以有效的利用公路资源。北京市主要以提倡公共交通方式出行，以降低公交车价格为手段，来解决交通拥堵问题。
让我们看看通过这种方式来促使人们乘坐公共交通出行以减少私家车的增长对减少道路拥堵的方法是否是有效率的，是否达到了预期的目的。
据北京中观经济调查有限公司于1月4日至6日采用计算机辅助电话访问的方式进行的调查，约八成的居民表示其出行更加方便了。79。8%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了，20。2%的居民表示本次公交改革并没有更方便其出行。由此可见公交的票价改革给居民的出行还是带来了方便；调查还显示八成多的居民出行费用减少。83。3%的居民表示其出行费用减少了，12。5%的居民出行费用没有变化，4。2%的居民出行费用增加了。可见大部分居民从这次改革中得到了实惠，公交的改革降低了他们的出行成本；同时约八成的居民表示将增加乘坐公交车出行的次数。79。8%的居民表示将增加乘坐公交车出行的次数，20。2%的居民不会增加乘坐公交出行的次数。通过这份调查报告表面上看来公交的票价改革方便了市民的出行，降低了出行的成本，并且对市民出行使用公共交通起到了激励的作用，然而这有效的解决了北京市交通拥堵的问题么！当我们出行时依然能够发现北京的交通拥堵问题并没有得到解决。因此我们需要反思政府的这次改革是否有效率。
（一）公交的票价改革没有对有车族放弃私家车出行足够的刺激。
公交票价的改革主要体现在它的降价上，然而这次大幅度的降价最大的受益者不是那些有车族，而是平时就乘公交车的居民，和一些既没有车平时又不成公交车的人，这些人大部分选择骑自行车或者步行出行。公交的降价对这些人产生的刺激很大，相反对那些原本就开车出行的人刺激却很小，甚至没有。原因是原本开车出行的人对开车出行这种方式的评价比乘公车出行这种方式的评价高，这种高评价是本身存在的，不以政府降低公交票价而改变，造成这种现象主要是由于两种出行方式的出行环境、出行时间、以及出行的灵活性选择上有所不同。因此虽然公共交通的票价降低了，也不能改变有车族开车出行的意愿，因为他们愿意为自己的这种出行方式付出更多，而不在于可以替代的出行方式有多么廉价。因此，公交的票价改革没有对有车族放弃私家车出行足够的刺激。
（二）使用公共交通出行的人数没有明显的增加（缺乏弹性的需求）。
据交通委的调查数据显示，目前日均有1100万人次乘坐公交车，乘客增加了约75万人次。按原先平均票价1元和现在的平均票价0。4元算，公共交通的需求弹性为0。082，可见公共交通的需求为缺乏弹性的需求，这样看来很大的价格变动的变化需求量的变化反映也不会明显，甚至十分微小。
（三）票价的降低是由政府的补贴造成的，无益于资源的有效配置。
这次的票价的降低并不是由于市场竞争造成的，而是通过政府的补贴来实现的。并不否认，宏观政策的调控对经济发展能起到立竿见影的效果，然而在此次票价改革中，政府的调控在没有达到，或是说短期内没有达到减轻交通拥堵目的的同时，也无益于资源的有效配置。政府的补贴从税收而来，税收本身就是私人财产的非自愿转移，税收应用在改进影响社会安定团结的因素上，而以前的公交票价并不是很高，对于大多数人来讲，在其可以接受的范围之内，这并不是影响社会安定团结，影响社会反展进步的主要矛盾，因此把税收以补贴的形式用在促进公共交通的发展上是无效率的。
（四）政府依然在大力发展汽车工业。
道路拥堵的根本原因是由于道路资源的增长满足不了车辆的快速增长，然而就在北京市大力推行公共交通的同时，北京的汽车工业也在飞速的发展，近年来，北京汽车工业通过战略管理和资本运营，初步形成了以北京现代汽车公司为代表的轿车、以北汽福田汽车股份有限公司为代表的商用车和以北京吉普为代表的轻型越野车的“三个板块”。20xx年全系统产销量和销售收入居全国第五位。政府大力发展汽车工业的政策对缓解交通的拥堵本起着负作用。
有人认为现行的票价制度在短期内无法改善交通拥堵状况，然而长期的实行会对交通拥堵的改善起到较大的作用。我不这样认为，原因还是基于以上四点。就本质而言造成交通拥堵的原因并不是由于公共交通的票价高，而是由于人们本身对出行方式选择的认识。人们普遍认为开车出行比乘公交出行时间短，方便，不受车次的限制，因此对开车出行这种方式有了较高的评价，这种高评价体现在愿意为其付出的更多，而不在于其替品有多廉价。因此通过改革公共交通票价制度来帮助解决交通拥堵问题是无效率的。
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