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安全为了谁心得体会8篇

作为一个职场人,写心得是无可避免的,优质的心得是我们获得进步的关键之一,所以我们一定要认真写,以下是大学生范文网小编精心为您推荐的安全为了谁心得体会8篇,供大家参考。

安全为了谁心得体会8篇

安全为了谁心得体会篇1

通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。

安全为了谁心得体会篇2

交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。

在安全生产领域,有这样一个定律:每一起事故的背后,都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

遗憾的是,一些学校根本不重视学生的安全管理,对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩,只要升学率上去了,学生的安全则可以疏于管理,甚至放任不管。

一些学校正是抱有这样的侥幸心理,才没有将学生的安全管理放在心上,任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多,最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏的事故而言,如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的安全管理,加强学生安全应急的演练,这次踩踏的事故或许就能避免。

退一步讲,既使细心的老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序,并进行有序的疏导,这次车祸事故还会发生吗?

今天的心情也因为他们而变的很差,虽然他们是艺人,但是他们更像是我们身边的朋友一样,无时无刻想要去关心,了解!

最近车祸的报道接连不断,真不知道是怎么了?对于车祸来说,每一次的报道都对人们是一种打击,因为车祸就是一瞬间的事情,那么为什么还有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的却是人们最容易忽视的问题!这次的事故对于我们来说也是不小的打击,他们是那么的优秀,那么的受欢迎,听到这种消息真的心痛极了!

不过还是一句话,希望他们尽早康复,重新回到他们的舞台上!

看了北京长安街车祸的感叹:一定要买你买得起的最好最安全的车!

看了北京长安街车祸之后,除了对肇事者表示愤慨和对受害者表示同情和遗憾之外,还深深地体会到了不同档次的车的安全差异。

受害者是两厢的派力奥,车型陈旧,从图片和录像上看应该是不带安全气囊的低配型号,也没有后防撞梁,而且还是两厢车,导致撞击时直接将暴力传导到乘员厢中,造成乘员的重大伤亡。

如果受害者开的是一辆三厢车,突出的后尾箱会吸收一部分的能量,而不是像两厢车那样一撞就直接撞到乘员厢;如果他们的车有后防撞钢梁,也会吸收一部分的冲击能量而不会将冲击力直接传导到车厢;如果他们的车有安全气囊,也就不至于司机的胸部直接撞击方向盘而导致方向盘都脱落;如果他们的车配备有儿童安全座椅,也就不至于坐在后座的小女儿直接冲击车窗以至身体的一半都探出车外;如果他们的车拥有更坚固的车身结构,也就不至于严重变形扭曲……

上面说的那么多如果,也就是几项基本的安全配置而已:三厢、防撞钢梁、安全气囊、儿童安全座椅、安全车身结构。虽然每一项只会增加1%的生还机会,但是几项加起来也就是5%了,也许这5%,恰好就是生与死的一线之差。

反过来看看那辆英菲尼迪,乘员舱没有任何变形,安全气囊顺利弹出,车上4个人没有人受伤,甚至司机被抓到的时候都没有看到有任何的身体伤害,行动自如。

虽然说,车的前部撞击车的后部本身就占了便宜,因为车前部的安全性会比车后部的安全性强很多,这个没有可比性。所以从这起车祸也可以看出,汽车后部的安全性能也是非常重要的,不少汽车的安全测试都没有尾部撞击测试这一项,导致很多车型在尾部安全方面偷工减料,比如以前关注过的思域,这种十几万的车甚至连后钢梁都没有!一旦被人从后部进行撞击,不管你其它部位可以获得多少星级的安全分数,同样会造成严重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞击测试这一项!

另外,由于这辆派力奥缺乏多项基本的安全配置,造成乘员的严重伤亡。如果加上上述的各项安全配置之外,也许就不会导致如此严重的后果。

也许会有人说:如果是被大卡车撞,多好的车也是白搭。说得好!但是在同样的撞击条件下,安全配置高的车,生存系数肯定会更高!如果受害者开的是奔驰s600或者沃尔沃s80,按照规矩安装好儿童安全座椅,也许他们仅仅是受到普通的创伤而不是生死离别……

受害者家庭条件也不差,外企中层领导,应该不是买不起好车,实在是令人扼腕。。。

本来我也一直在选择好车和一般的几万块经济小车之间徘徊,但是看了这件事情之后,更坚定了我直接买好车的决心。写到这里想起了我的领导,他跟我谈起买车的事情时,他的意见是:买你买得起的最好的车!

通过对交通安全管理规定的学习,让我深刻意识到交通安全的重要性,一幕幕的惨剧,无数条生命的逝去。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失。交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。

只要谨慎、小心驾驶,严格遵守道路交通安全管理规定,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。

只要我们做到“安全”这两个字,我们的生命就会强大起来。人人遵守道路交通安全,养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。

安全为了谁心得体会篇3

每年我厂安全生产都是重中之重,有时自己不禁会问,安全究竟为了谁?安全的真正意义到底是什么?

我认为,安全就是为了自己,安全就是不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害,珍惜生命,企业与员工的安全责任是相辅相成的,只有员工安全了企业生产才能顺利开展,企业的长足发展,无不需要员工的安全。只有生产实现了安全,企业的效益和发展才会有保障,整个企业才能良好运行。只有企业实现了效益,员工才能实现自我的效益。

我从事汽机检修工作,检修的每一项工作都与安全有关,安全第一的工作宗旨,贯穿在日常管理的方方面面。一次次血的教训,时刻给我们敲响警钟。自我安全是我们对家庭应负的基本责任。父母不求子女回报什么,给与多少,只求我们平平安安,健健康康。所谓不求金玉满堂,只求一生平安,就是最好的答案。

俗话说:“安全是根绳,牵着千万人;安全是根线,连着亲人念。”安全生产是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福,只有拥有生命的安全,才能获得人生的幸福;只有健康的生命,才能创造幸福,才能享受幸福。安全为了自己,安全为了家人,安全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。那么,怎样才能做到安全呢?我认为首先要从规范自己的行为做起,拒绝不安全行为,按照‘五到“要求,按时认真巡检设备,发现问题隐患及时处理,杜绝事故发生,始终依照工作程序进行安全确认,不断学习安全操作规程,切实提高安全意识,树立安全生产观。

总而言之,没有安全就没有企业生产的和谐稳定,没有安全就没有幸福的人生,和睦的家庭,没有安全我们的人生目标将化为乌有。“让我们正视安全,珍视生命,拒绝违章,保障安全,使安全体现在实际行动中,安全生产,和谐发展。

全是企业生产顺利进行的有力保障。安全就是以人为本,安全就是效益,抛开安全的宏观意义,从宏观实际出发,安全的主体是谁?安全究竟为了谁?安全的真正意义到底是什么?

以人为本,安全为了员工,这是核心安全观。其内容有:不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害,坚持"三不伤害",要珍惜生命,珍爱自己,强化"我要安全,我会安全,我能安全"意识。透过现象露本质,寻根问底,安全就是为了自己,自我才是安全的主体,才是安全的真正实体,我们需要安全。从生命的角度来看,生命对于任何人来说只有一次,只要是热爱生活的人,都会珍视自己的生命,都明确安全的真正意义。实体的安全才是真正的安全,树立生命安全观,以意识指导行为,在行动中强化意识,做到热爱生命,珍视生命。

作为社会的每个个体都有责任,每个社会成员都要负担相应得社会责任,拥有安全是履行责任的保障。要树立安全责任观,企业以人为主体,安全是员工对于企业的最基本责任。企业生产的顺利开展,企业的长足发展,无不需要员工的安全。只有生产主体实现了安全,企业的效益和发展才会有保障,整个企业才能良好运行。只有企业实现了效益,员工才能实现自我的效益,归根结底,安全不仅是企业的效益,更是自我的效益,两者相辅相成。这是每个人的社会责任。与此同时,我们还负有家庭责任。自我安全是我们对于家庭应负的基本责任。父母不求子女回报什么,给与多少,只求我们平平安安,健健康康。所谓不求金玉满堂,只求一生平安,就是最好的答案。所以,我们更要安全,使自己安全,对于父母也是一种孝道。

树立安全价值观,明确安全对于人生价值的实现的重要意义,人生价值的实现,需要自我的安全,安全是自我人生价值实现的前提。安全价值观对于自我价值,人生目标的实现至关重要,不言而喻。

安全情感管,更加深化了安全的重要意义。安全就是幸福,只有拥有生命的安全,才能获得人生的幸福;只有健康的生命,才能创造幸福,才能享受幸福,充分认识人的生命与健康的价值,强化"善待生命,珍惜健康"的人之常情。

安全为了自己,安全为了家人,安全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。安全是一种意识,安全是一种观念,安全更是一种文化。安全文化是企业文化的重要组成部分。"安全为了谁"已经不言而喻,那么,怎样才能做到安全呢?"以人为本,安全第一,预防为主,综合治理"的企业管理宗旨就是要我们树立安全预防观。

一切事故都是可以预防和避免的。作为个体,首先要从规范自己的行为做起,规范操作行为,拒绝不安全行为,岗位操作安全规范,不断学习安全操作规程,切实提高安全意识,树立安全生产观。安全源于行动,安全责任重在落实。

总而言之,没有安全就没有企业生产的和谐稳定,没有安全就没有幸福的人生,和睦的家庭,没有安全我们的人生目标将化为乌有。“以事故教训为鉴,以事故经验为指导,让我们正视安全,珍视生命,拒绝违章,保障安全,使安全体现在实际行动中,安全是和谐的基础,安全生产,和谐发展。”

安全为了谁心得体会篇4

有一幅对联是这样写的,上联是:“安全生产,你管、我管,大家管才安全,下联是:事故隐患,你查、我查,人人查才平安”。横批:安全是天!

安全,对于我们企业来说是个老生常谈的话题,也是一个永恒的主题。安全对于我们就是幸福,对于企业就是效益。

安全靠什么?安全靠责任心。一件不安全事件的发生往往是与人的责任心有关,一个小小的疏忽就会给我们安全带来隐患,甚至造成无法挽回的损失。失去了责任,随之而来的就是哭声、是血泪,是家庭的破碎,是企业的泥潭,是社会无法承受之重。20xx年5月,中原油田钻井作业一次死亡3人;6月,洛阳石化总厂345吨吸附剂失活,经济损失巨大;7月,安庆一名接缆人员溺水窒息死亡;8月,南化石灰员工灼烫死亡一人??这些惨剧,无一不是违章作业,违章指挥,违反劳动纪律和责任心造成的!这些血淋淋的教训告诉我们“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这句话不仅仅是高挂在墙上的警示语,更应该深深烙在我们的心里,更应该用行动去书写!

对待安全工作,我们要有高度的责任心,检查要到位,不放过一个细节;措施要到位,不放过一个漏点,发现问题立即整改。忽以善小而不为,忽以恶小而为之。只有强化安全意识,增强责任心,安全才不受威胁。

千里之堤,溃于蚁穴!百尺之室,焚于隙烟!警惕与安全共存,麻痹与事故相连!11.15上海大楼失火事件,如果有人工人没有违规操作,用心一点,如果有人检查一下、监督一下;如果有人按章办事、走走程序……还会有那么多人失去生命吗,可是没有如果……

“前车之鉴,后事之师”,消灭安全隐患只有起点,没有终点。安全做不得表面功夫,更要不得表面功夫,我们要从细节入手,要从责任入手,不放过任何一丝安全隐患,拒绝一切违章作业,因为敷衍塞责的背后是我们正在受到威胁的宝贵生命。只有用安全意识武装自己的头脑,才不会因为思想上的麻痹而造成终生的遗憾。一时的放松,一时的偷懒,换来的可能是“祸从天降”,悔不当初。

安全为了谁心得体会篇5

在5月5日黄陵建庄矿业公司召开的“提高安全意识、强化安全责任”主题座谈会上,我作为一名普通的职工代表听取了公司领导班子的表态发言,特别是当黄陵建庄矿业公司党委副书记刘建峰讲到:“铁腕抓安全意识,做到人人关注安全,人人关爱安全”时,使我感触很深,让我深刻认识到宣传与教育的重要性。

安全责任高于一切,对于我们煤炭企业来说,安全与责任、安全与效益,安全与业绩是密不可分的。座谈会中提到:对于没有安全的生产,坚决予以整顿;对于没有安全的效益,坚决不去追求;对于发生安全事故的区队和部室,负有领导责任的干部,一律从严考核,一票否决。要认真组织开展各级综合安全大检查,加强现场安全监管力度和执法力度,落实责任,严抓隐患整改,强化安全评价考核机制;要高度重视和深入推进安全标准化建设工作,持续强化长效机制,修改完善各项安全管理制度,落实各级安全生产责任制,加强危险源点、特殊岗位,交通安全、基本防范等方面的安全培训,增强全员安全意识,确保生产的安全。

人们常说:“安全生产、人人有责”、“安全责任重于泰山”、“十次事故九次违章”。安全生产关键是人的思想安全,增强个人的安全责任意识,提高自我保护能力,只有处处防范才能避免事故的发生。穿戴好劳动保护用品,那就是安全;按章作业,按章指挥,那就是安全。我们每个人思想上时刻要有安全意识,因为在任何一个环节,任何一个岗位失误和疏忽,都将可能伤害身体、财产、精神,甚至宝贵的生命!财产损失可以弥补,而对于生命,是永远无法弥补的。这难道不足以让我们深思吗?作为公司的一颗螺丝钉,作为一名有责任心的'员工,就必须树立起对自己、他人和公司的安全使命感和责任感。

安全是靠责任心、靠自己来维护,每个人都要时刻自警、自律、自省,把“要我安全”转变为“我要安全,我能安全。以铁腕抓安全,重拳治三违”的工作原则。本着“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立“提高安全意识、强化安全责任”的理念;使黄陵建庄矿业公司20xx年安全目标很好实现。大家一起努力营造一个“关注安全,关爱生命,安全发展,树立一个高标准、高效能,安全数字化矿井的生产氛围。

安全为了谁心得体会篇6

“安全”,是煤矿工作的永恒话题,是煤矿生产的头等大事。近期发生的龙郓煤矿事故,告诉我们安全是企业发展的根本保证,是社会和谐的必然条件。安全就是幸福,只有拥有生命的安全,才能创造个人及家庭的幸福,安全到底为了谁呢,我理解安全就是为了自己,安全就是不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。

习惯性违章是安全生产的主要祸首。日常工作中图省事,不规范操作,总是个人感觉这样做没事,但是事故出于,瞬间的疏忽,不幸只在一刹那。在机械事故中,有一则著名的法则叫,“海因法则”在一个企业内有300起隐患或违章非常可能要发生29起轻伤或故障,另外还有一起重伤或死亡。就是著名的1:29:300定律。

最近大家都在讨论:为什么严管理,怎样严管理?严管加真爱,我们怎么办?我认为“真+严”的工作理念就是对安全生产的负责。对职工负责,对职工家庭及社会的负责。选煤厂职工,年轻人较多,年轻职工,有活力,进取心强,信息接受能力快,但缺乏现场工作经验,工作喜欢走捷径,安全意识还有待提高。所以要打造高素质队伍就要双“管”齐下,坚持严管和真爱并举。真爱先行,以人为本,全面考虑职工的合理诉求,提高职工工作积极性和主动性,严管必须要有严的制度,建立健全各项规章制度,用纪律严格监督,和管理落实好工作流程,执行好工作标准。使每个职工时刻绷紧,纪律和规矩这根弦,在安全生产中都要按标准操作。

古人云:“防为上、救次之、戒为下。”这与我们“安全第一、预防为主、综合治理”的方针观念是一致的。作为一名管理人员。首先要树立“安全第一,预防为主”的思想。工作中绝不违章指挥,落实好工作标准。筑牢安全生产的第一道防线。在布置生产任务时开展本质安全管理,落实安全防范措施,和明确安全责任。做到工作任务,安全措施,岗位责任三落实,并要求员工“四清楚”即工作任务清楚,危险源清楚,作业程序清楚,安全措施清楚。

严格执行标准工作流程,上标准岗,干标准活。凡事要学标对标达标,高标准抓落实,抓进度,抓质量。持续夯实一级安全生产标准化建设,打造本质安全矿井,全面建设腾飞的新滕东。

安全为了谁心得体会篇7

安全是我们建筑行业的重中之重。没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的最大福利,只有确保了安全生产,我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为积极的意义。现结合我公司在安全生产方面所做的工作与自己平时工作实践中的积累,有以下心得体会,与大家一起分享。

一、深入开展安全理念宣传教育

为使安全生产工作健康有序地开展,我们必须注重开展安全理念宣传教育。成立由公司领导组成的安全生产工作领导小组,从组织方面切实加强领导。充分利用网站、施工安全手册招贴画等各种各样的形式,大力宣传安全是最大的政治、安全是最大的福利、安全是最大的效益的安全价值观;安全第一、生产第二的安全生产观;安全第一,预防为主的安全预防观;有章必循,违章必究的安全落实观和生命至上,安全为天的安全理念教育,使安全理念深入人心。同时利用形式多样、生动直观的展示板悬挂安全生产理念、安全警句、安全格言等形式,使安全教育家喻户晓,人人明白。

二、抓好日常安全教育,营造安全生产的浓厚氛围

为了搞好安全生产工作,我们必须注重加强安全文化的日常教育工作。以安全生产法律、法规为主题,以施工安全规程为基础,坚持每月开展一次安全文化教育活动。把安全教育同反三违有机结合起来,利用事故案例分析等有效的宣传教育形式,对职工进行安全文化教育,提高职工遵章守纪意识,达到自保、互保、联保。在加强安全文化教育的同时,我们还可以开展安全法律、法规、安全知识竞赛活动,对成绩优异者进行丰厚的物质和精神奖励,并与职工的年终考核相挂钩,以此来提高职工主动学习安全文化知识的决心。施工安全会上,教育职工为了自身的安全、家庭幸福及企业不受损失,在工作中要提高安全意识,增强自身的防范能力,杜绝三违行为,上标准岗、干标准活,做安全人。从而实现了要我安全到我要安全的思想转变,提高自觉遵守安全生产的自觉性与主动性。

三、强化干部安全责任意识教育

项目部应该利用每天凑头会讲解干部在安全生产的地位和作用,强调项目主管负责人是当班的安全第一责任人,项目经理是工作地点的安全负责人,强化制度,抓好落实。支持职工正确行使安全生产知识情权。干部坚持8小时工作制,做到与职工同上同下、切实转变工作作风,强化了安全责任及现场管理意识。

四、开展 我如何做好安全大讨论活动

为了推动安全生产工作的深入开展,我项目部认真组织全体干部职工学习了发生于今年8月23日晚的台前县中铁十局集团有限公司刘奎斋框架中桥铁路施工事故中,最终造成4人死亡、2人受伤的惨烈事故。从中吸取事故教训,提高了职工的防突意识和安全意识。组织我项目部出现三违职工讲述自身违章经过以及自己的亲身感受,引导职工开展学习讨论,进行正反对比,通过安全生产从我做起的大讨论,提高了大家的安全责任性。大家一致认为,如果安全都能够从我做起,人人实现安全,那么,企业就能实现安全生产。

安全为了谁心得体会篇8

通过观看交通事故情况报告,我深深被震撼了。谁能够承载的起曾经鲜活的生命?我陷入了深思。几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

去年以来,中国先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论强烈关注。发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、闯红灯、抢黄灯、操作不当等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。

在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的宝贵,生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。安全无小事,在以后工作中,我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这美好的生命吧!

随着企业的发展,要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共识。但是,安全事故却并没有完全杜绝,违章蛮干等“三违”现象时有发生,侥幸心理、急功近利思想也未根除。“安全生产”人人都会说,但真正做到就不容易了,多年养成的陋习已根深蒂固,难以改正。每个人都应该清楚得认识到违章就是伤害自己、伤害他人、损害企业。安全生产连着你、我、他,这就要求我们必须人人讲安全,时时讲安全,处处讲安全,不仅要做到年年讲、月月讲、天天讲,要切实把安全工作放在首位,牢固树立“如履薄冰、如临深渊”的危机感和压力感,提高全员安全意识,自觉遵守各项安全规章制度,严把安全责任关,把高标准操作,严要求做事,作为做好一切工作的保证,把“安全生产”工作真正落实到实处,强化“安全工作无小事,小事当大事”,做到“在岗一分钟,安全六十秒”。

一个人安全,就是一个家庭的安全,一个企业的安全。确保安全生产的在控、可控,需要每一个电力职工从内因上找差距,从“心”开始,用“心”维护,“居安当思危,有备则无患”,我们的安全生产局面就一定能得以改观。如果每个人都能够责任到位,严格按规章办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,事故都是可以避免的。只有责任心增强了,安全才有保障;只有循规蹈矩、踏踏实实地工作,强化安全意识,增强责任心,安全生产才不会是一句空话。只有时时刻刻把安全放在心中,将安全责任落实到行动中,才是杜绝事故的根本途径。工作中真正做到:“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害”,逐步从“要我安全---我要安全---我懂安全---我会安全”过程转变,养成自觉遵章的良好习惯。

安全是幸福的源泉,安全是幸福的保障。没有了安全,家庭就不可能美满。安全是生命,是效益,它直接影响着个人、家庭、企业。我们每个人都要牢记:安全是企业最大的效益,安全是员工最大的福利,安全是家庭最大的幸福。所以,为了家庭的幸福,请真正“关爱生命、关注安全”!

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