如果想要让自己的感受得到好的表达是需要进行心得体会的写作的,心得体会是指把实践中的感想用文字记载下来的书面材料,以下是大学生范文网小编精心为您推荐的参观工厂的心得体会最新8篇,供大家参考。
参观工厂的心得体会篇1
在我院领导老师的'带领下,我们来到青岛胶南市恒源化工厂开始了为期十天的“化工原理见习”。本次实习主旨在于:针对我们上学期开设的化工原理课程,实践性的了解实际生产中的化学工艺流程、更好的巩固所学的化工原理知识、提高实际动手能力和操作能力。
青岛市恒源化工厂于1968年筹建,1969年建成投产。90年代初引进美国的硝酸生产设备,后逐渐增加硝酸钠、硫酸钠、有机硝基苯、苯胺等产品的生产项目。逐渐成为以苯胺为龙头产品的的大型化工企业。工厂现有职工200余人,实现年产值7亿多元,上缴利税xx多万元,并栖身于青岛市民营企业二十强、全国化工企业五百强。xx年本厂成功收购胶州市化肥厂并成功实现该厂的转型。
本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。
该在这短短的时间内,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们已经是大四了,马上就要踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。
在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,到处是一片落尘,原来老型化工厂就是这样子的啊,经过工人师傅的初步介绍才知道,我国的早期建厂的化工厂由于技术含量相对比较低,属于劳动密集型产业,各项生态指标不可能达到现代化的工厂水平。这也是我国化工行业相对比较落后的一个现状,但是这也说明化工行业在我国还有很大的发展空间。也就是说我们这一代的化工专业的学生也有很大的发展空间。第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们私人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个产间一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。
和我们在一起工作的工人师傅文化水平不是很高,平均是高中毕业,但是在通过长久的实际工作,他们的经验和熟练程度是我们这些大学生在课本上得不到的,所以,今后走入社会,我想我首先应该克服的就是眼高手低的毛病,俯下身来、踏踏实实的工作,去积累自己的经验,增加自己的知识!但是由于工人师傅的文化水平有限,这也是一个很大的制约性因素,他们可能在这个岗位上干了很多年,可以说比他们的领导干的都好,但是他们并不知道这其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永远是他们工作生涯中的一道障碍,从这当中,我知道了知识的重要性,它是我们不断学习的基石,也是我们前进的资本,我想通过实习我会更加珍惜自己的学习。
在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!
总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!
参观工厂的心得体会篇2
20xx年5月11日,我们班去参观了可口可乐工厂。此次可口可乐之行,是同学们第一次集体走出课堂,上了一堂别具生面的实践课。上午十点我们准时到行政楼集合,然后坐上了学校的校车,开往了我们的目的地——可口可乐生产基地。
大约半个小时,我们就来到了可口可乐工厂,排成了两队,准备进去参观。进去之前,叶老师和门卫有了一些沟通,主要是让我们遵守秩序,参观时要走人行道,这让我认识到了大企业管理方面的严格,也体现了他们公司的实力。参观时,我非常兴奋,这是我第一次来到工厂进行参观。
首先,我们一起去了放映厅,大家坐在椅子上,一边喝着清凉爽口的雪碧、芬达等饮料,一边观看着影片,了解可口可乐公司的发展历史,它的艰辛历程,让我们感触颇多,真正明白了,任何企业,要想发展壮大,没有不懈的努力,长期的坚持,优良的团队等等条件,是很难成功的。
在公司导游的带领下,我们走进了生产车间,从二楼俯瞰整个生产过程。现代化的生产线上,各项工序在机器的操作下,正在有条不紊的进行着。我们一边参观,一边听着详细的解说。我们了解到:可口可乐碳酸饮料主要成分有:处理水,甜酸剂,浓缩液或主剂和二氧化碳。生产过程主要有4个关键步骤:一不和甜酸剂的处理,二糖浆生产,三处理水和糖浆混合,四成品灌装。每一个生产过程可口可乐公司的人员都向我们进行了完善的介绍。在我们的视线里,一瓶瓶灌装可乐正在生产中。我们感到惊奇的是,这样一条生产线上,我们仅看到几个员工在工作,让我们不得不叹服可口可乐先进的生产设备。
参观可口可乐生产线的过程中,我们还看了旁边的展览馆。陈列在展览馆的每一件纪念品,小到一个包装瓶,一个活动纪念物,一个奖杯,一张海报,大到可口可乐赞助奥运会。每一个辉煌的闪亮点都书写了可口可乐公司浓厚的企业文化,经常在管理课上接触到企业文化一词,那个时候感觉它好抽象。此时,才体会到它的深刻内涵,也意识到企业文化在企业管理中的重要地位。
之后,我们去了检验的控制室,看到了检验员在对产品进行抽样检查,进行各种成分的化验,保证产品的安全、卫生。最后,在入口处,我们进行合影留念,一座大大的可爱北极熊吸引住了我们,同学们都争着和它合影。
离开时,觉得自己学到了很多的东西,对可口可乐公司也有了更深层次的了解,不再是单纯的好奇,而是一种由衷的佩服。对于它的企业文化、经营理念、管理方法等等,都很欣赏,只有在这种文化的熏陶下,才能使得企业发展壮大。希望以后有机会的话,还可以在参观一次。
总之,这次很开心,也很满足。
参观工厂的心得体会篇3
随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实习时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。
周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(sales)、售后服务(service)、零配件供应(spareparts)、信息反馈(survey)为一体的4s专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供a3两厢,a3三厢,奇瑞a5,奇瑞qq6,奇瑞a1,奇瑞qq3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型
此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新a3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学习。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。
在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学习更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。
周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方
案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。
首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加平滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。
近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运
输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;can总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。
通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学习的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。
周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万平方米。
公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头
轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水平的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。
公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用erp、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用cad/cae/cam等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、gps化的贴身服务。
公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了iso9001、ts 16949和gjb9001a-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是naveco追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过iso14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。
对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来
就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水平依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。
在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的`汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。
多年以来,iveco汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,iveco汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利iveco公司出口发动机等多种产品,进入了意大利iveco公司国际采购平台。
参观工厂的心得体会篇4
记得一位教授曾说过这样一段话:“在西方国家,只有政客需要有双重人格,心里想的是一回事,嘴上务必说政治正确的话。但是在中国,连小学生也得具备双重人格。如果作文写了“我不喜欢世博会,挤死了”,这篇作文很可能会不及格”。我们公司管理倡导“说实话、办实事”,那么我也发自内心的谈谈我在这次参观体验活动中的心得体会。在现场我感受到了工作的苦,但的确没有发现“乐于奉献的工作精神”。对劳动力资源的过分榨取是劳动密集型产业的通病,若能透过设备技术更新给劳动者创造好的工作空间,在工作环境中创造适当的自由时光等,而不是像这样技术滞留在上世纪70年代的水平上。毫无愧色的应对三十年如一日,工作、住宿环境极差的本分劳动者,岂是一个可笑的“奉献”二字能包含和的?时代在发展!这样的企业如果再不进行技术更新,将要应对一个日益严峻的问题,便是招工难。“感恩命运、感谢父母”领导的一席话让我感触颇深,同学的父母上世纪50年代大学本科毕业,在类似于二厂的老企业中奋斗了一辈子,退休后的住宿环境还不如我一个技校毕业,工作17年的普通员工的住房环境宽敞明亮。加倍努力!
1、在公司这一个很优越的工作平台上,低头奉献自我的聪明才智,是我这次参观体验后的心得体会。管理上的严谨和细致,以及必须程度的激励,是国棉二厂这样的繁琐工序、劳动密集行业务必具备的条件。而我们公司也正是因为工作环境的宽松、行业的优越和垄断性。而导致内部缺乏竞争、部门之间管理脱节、管理松懈、平均主义,大锅饭管理依然存在、管理理念停滞不前等状况,自xx年底新领导班子大刀阔斧的加强管理、注重实效,公司各个层面的工作均有大幅度的改善,但依然存在一些根深蒂固的问题。问题的解决其实并不难!如果我们公司有80%的干部员工,个性是干部,能实实在在响应公司的管理方针“说实话、办实事”,思维简单一些,工作方式简单一些,真真切切、发自内心为公司前景、利益思考,那么一切事情都会迎刃而解。我将下决心不遗余力、不计个人得失为公司的发展尽可能做到“说实话、办实事”。中国人生活压力本来就很大,个性是城市工人!作为一个部门的管理者,有职责透过自身的努力为员工减少一些不必要的工作强度和压力,营造部门一个宽松和谐的氛围,注入一些“人情管理”的成分,加强员工思想,让服务水平的提升成为发自内心的一种自觉行为而不是一套死板硬套的强制模式。透过管理让员工感受到这份工作的乐趣。
2、作为一名管理者,工作不能深入实地钻研业务,浅尝辄止,管理上也不可能做到注重细节、深入人心。二厂的管理者,如果不能详尽细致的了解每一道工序的衔接,也不可能有如此严谨的管理。这也是在今后工作中值得我借鉴的一个方面。短短几个小时的参观和体验活动,我个人的感触谈不上震撼,却好处很大,亲临实地,我感受到了工作环境的另一番天地,我将会在今后工作中将这次活动的心得付诸于实践。我想这也会是这次活动的最大好处。
参观工厂的心得体会篇5
前几天由老师带领我们班参观了我们学校附近的企业,我感到非常的荣幸。此次参观对我可以说是不虚此行。我了解了许多以前不曾了解的东西。大一要结束了,离开了就别的寝室,将步入大二的课程,说实话,心里还是没有谱。虽然大一的时候也做过职业生涯规划,也经常说也后出去做什么什么的,但那只是一时的脑热。大二的基础课少了,但专业课多了,在空闲的时候真的想了很多很多,这次出行给我敲响了警钟,让我真正了解到走出校园后的方向。
早上10点我们出发到金华市豪迪染整有限公司,听说这家公司很有实力,而且科技高端。随后由在这里的经理带我们进厂参观介绍,让我了解到这家厂的具体研究项目,分工和职责。公司主要产品有印染的棉布、绦纶布、绦棉布、水洗布等。公司主要产品原辅材料及能源消耗有:分散染料、中性染料、固色剂、硬挺剂、匀染剂、柔软剂、去油皂洗剂、硅油剂、酶类、纯碱、片碱、元明粉、双氧水。
公司产生废水主要为生产工艺废水和生活废水等。生产废水:企业将各路染整废水合并进入调节池,调节好水量水质之后泵入混凝沉淀池进行预处理,去除一定的色度及codcr,然后采用化学氧化的处理工艺处理,达到三级标准后通过标准排放口排放到污水处理厂进行深度处理。染色工艺过程在物料转移过程中,会有染料等漏滴在车间地面,设备开停机,须对染色设备进行冲洗,废水产生量约1300吨/年,废水中主要污染物cod浓度:300毫克/升,则地面冲洗废水污染物产生量0。39吨/年。锅炉废气采用麻石碱性水膜脱硫除尘、脱硫除尘水循环使用,不增加废水量,年损耗5000吨/年。
参观工厂的心得体会篇6
为了使刚进公司的员工和一线的销售人员能够更好的`了解产品知识及感受公司文化理念,增加我们对生产工艺的了解,公司组织了新员工、北京分公司经理陈佳卓、沈阳分公司经理梁晓辉进行参观学习,我们十分幸运的参加了这次活动,并从中学到了很多东西。
一走进观澜工厂,整个工厂给我们的第一印象就是规模大、干净、明亮、整洁,厂房具有现代气息。创新是根本,质量是生命,务实是宗旨,效益是目标的大字标语立于厂房大楼上。
我们的行程是:参观设备厂、文具生产车间----整个工厂区域及办公楼-----设备及文具产品的展厅参观----统一介绍产品功能工艺知识。
也许是我从小在工厂里面长大,对观澜厂的细节管理、职责体系和质量控制给我印象颇深,并节且周密的接待环、一丝不苟的对待产品的态度、严格的现场管理也给我们留下了最深刻的印象。观澜厂的管理制度、职责体系很完善。在每一个部门或生产单位的入口位置,生产线头上,都会有一块牌子,上方写着职责人__,还附有照片。每个单元都会有一块地方贴出当月质量检查状况、进度完成状况,并且规章制度个性多,到处都能够看到,“严禁……”、“……就是违反公司制度”的标语,着实表现出制度规范的严谨性。同时在每个生产车间里面都有一个大的条幅,不一样程度的表现经营理念:以人为本开拓创新精益求精质量取胜。
高级工程师杨工介绍产品功能及工艺知识,他们对自我产品的了解程度和宣传潜力值得我们学习,在观澜工厂的展厅,能够看到他们的产品介绍,技术指标,和其他产品的比较说明,以明显的比较反应齐心产品的高品质,使得客户更加坚定购买齐心产品的信心,更是我们能身为齐心人而骄傲。
在车间入口有这样资料的牌子“说话轻一点、脾气小一点、微笑露一点、嘴巴甜一点、心态正一点、抱怨少一点、脑筋活一点、肚量大一点,计划早一点、做事多一点、职责担一点、执行强一点、动作快一点、资源省一点、效率高一点。”工厂里面配备了供员工学习的图书,管理人员与员工通吃同住,配备供员工娱乐的台球桌及乒乓球桌、篮球场,丰富员工的娱乐活动。从中看出“以人为本”的人性管理。
参观工厂的心得体会篇7
经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。
怀着激动的心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻,人力资源带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。
其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。
参观工厂的心得体会篇8
伊利的参观工厂活动已经很久了,也去凑了个热闹,顺便也写个随笔。伊利参观工厂采取网上报名,定时定点接送的方式,看上去颇像是组织有序的团队旅游,但其实又和旅游截然不同:每一位前来的参观者,都带着他们的疑问。
路上与他们攀谈,很多人的反应出乎意料。“对牛奶不放心!我看不见,怎么叫我放心?”来自北京的刘先生直言快语,“宣传都讲得好听,一出问题却又推得干干净净。总是躲躲闪闪的,让老百姓的信心从哪儿来?听你说,还是你让我看?”
“我本来以为伊利是作秀而已,抱着试试看的心态报了名,没想到真的能来。既然来了,我就亲眼看看,看见了我才放心。”刘先生补充道。而把父母、儿子等一家人都带来的罗女士则有不同的观点。“其实我们对伊利还是信任的,孩子一直喝伊利奶,特别喜欢qq星。他一直问我,牛奶到底是怎么生产出来的?不是牛挤完奶就能喝么?我回答不了这些问题,所以这次带孩子来,就是给他,也给我们全家普及牛奶知识。”
一对结伴而行的老夫妇,则表达了另一种感受,“我跟老伴平时自己就做酸奶,我们想来看看,这工厂产的酸奶和我们的有什么不同,
怎么能做到保鲜时间更长?”
乳制品之所以得到如此重视,是因为牛奶越来越紧密地融入了百姓的日常生活——健康、安全的牛奶是餐桌上必需的。丰富多样、涵盖各个年龄层的牛奶产品也使消费群辐射的范围更广。通过与消费者的真实沟通记者了解到,比起各种人云亦云的“诟病”,大家的不放心更多是源自关心,关心从原奶到加工,再到生产直至出厂的每一个细节。
试想如果企业能够和消费者真正建立起“透明距离”,他们的这些问题能够迎刃而解,相信会有更多的人愿意去传递属于中国牛奶的“正能量”。
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