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小车队工作总结参考7篇

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小车队工作总结参考7篇

小车队工作总结篇1

大家好:

我叫马xx,烟台人,今年30岁。20xx年4月份到山水工作,经过多年对山水的了解我适应了山水这个大家庭,别人能干的我也能干,别人不会的我必须学会,水泥我能抗,煤车我可以卸,厕所我能清,只要在山水里是人能干的活我都可以干,再脏再累的,这就是我们山水人的作风,所以我基本算是一个有资格的老山水人了。

20xx年11月我很荣幸的来到了陵山水搅拌站并且在没有任何车辆经验的情况下担任了车队主管职务。当时刚来第一天是个星期天,本以为可以休息下明天正式工作,但是不然,当天上午来了中午食堂,下午马上就开始投入到工作中。不完善的地方,并且正好实施集团的全年预算管理,实在是很大,但是我没有退缩。在接下来的车队管理中,习慢慢熟悉了车辆的全套技能及知识,并建立了车辆档案,等,

20xx年5实话实说确实有心理抵触情绪,不想干,谁干工作不是为了钱啊,后还干工作中的事这个是很正常的,水给洗脑了啊,人们都会定人家供货商的矿粉准时。。所以采购这行也不是人人都想的那样简年轻就是本钱,张书记说的失败并因为新公司的缺陷很多,当然事都是人做出来的,困难多的是就看你怎么去克服它。在采公司领导带产生了严重的负面影响。在我看来受罚是小事,对

20xx年9情多的是,只要是公司里的事都跟你有关系。我这个人的本质是嫉恶如仇,伸张正义,看到不顺眼的、违反公司规章制度的我都看不下去,都要管一管,当然也得罪了一大批人,包括划你车的,扎你带的,很多次。但是我不会被这些小人所吓倒,只要是你违反公司制度了,只要是领导安排的事说过的话你没有办到的,那对不起,只有一个字“罚”。我不是赞扬我的铁面无私,但是作为一个老山水人一个老职工我必须以身作则,首先严格要求自己。罚谁谁都不高兴,但是你们知道我有多难做么?我敢说我在上班的时候没有一天没穿工装,我敢

说我在打扫卫生的时候没有一次没打扫干净过,我更敢说内部的罚款部门二次分配的钱我没有给自己身上加一分。这些都是一些小事而已,但是正是因为这么一些小事看出每一个人的本质来。罚钱不是目的,而是让你下一次记住了不再犯错。在这里我希望大家能明白这个道理,我跟任何一个人都没有仇,也没有针对任何一个人,用事来说话。如果我平时有做的过分的地方在这里还希望大家多多谅解。

最后我只想说一句只要山水需要我,只要领导信任我,我会一直坚持诚实务实,脚踏实地的在山水干下去!

小车队工作总结篇2

男,岁,党员,现任环卫处车队组长。该同志1999年复员分配到环卫处工作,为我县创建“国家卫生县城”和“全国文明县城”做出了很大贡献。其间曾多次被评为先进个人,和年先后荣立二等功各一次。

一、政治过硬,服从意识强

该同志是一名复转军人,在部队里锻炼多年,有较高的思想觉悟和品质,在政治思想上始终能与上级保持一致,能认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观等重要论述,积极参加各级组织举办的培训班,并写出了多篇读书笔记和学习心得,思想认识得到较大提升。在工作中能正确对待组织分工,不讲价钱,不计较个人得失,工作任劳任怨,敢于吃苦,乐于奉献,对上级领导安排的各项工作任务能出色完成。充分体现了共产党员信念坚定,服从大局的优秀品质。

二、勤奋学习,业务技术精

该同志在部队就是一个工作责任心强、技术精湛的驾驶员,回到地方在环卫处工作以来,更是将部队上的优良传统和作风带到了清运队。由于车队的工作除了要不怕脏、不怕苦、不怕累外,更要有过硬的技术支撑。为此,他在努力提高自身文化素质的同时,更是刻苦钻研技术,对车辆技术的学习他一刻也不放松,熟练地掌握了各种环卫车辆的驾驶、操作技术。正是凭着过硬的专业技能,在多年的工作中,没有发生大的交通安全事故,确保了单位的安全稳定。

三、爱岗敬业、无私奉献多

在清运队工作以来,他始终以一名党员的标准为准绳,严格要求自己,工作中走在前,关键时刻更是冲在前,处处以身作则,爱岗敬业,充分发挥了一名党员的模范带头作用。

每天凌晨3到4点,当人们还在睡梦中,他已经悄悄地起床,静静地走上了自己的工作岗位。在黑暗中,他和同事穿梭在城区大街小巷之间,停留在一个个垃圾中转站旁,对自己的工作任务进行仔细的查看,然后根据需要再进行垃圾清运。在工作过程中,由于市民扔、倒垃圾不到位,致使垃圾桶上的垃圾较多,无法实施吊桶。这个时候,他就挥动自己手中的铁锹,一锹一锹,有时一干就是半个小时,直到所有垃圾全部入桶为止,一个桶铲下来,汗流浃背,全身湿透,可他顾

不上休息,又去忙着吊桶,就这样一个桶吊下来已经是气喘吁吁,疲惫不堪,可这丝毫没有影响到他的工作,因为365天日复一日的坚持让他练就了过硬的岗位技能,也让他胜任了这个工作,更让他爱上了环卫事业。二oo八年底,发生了一场特大雪灾,当时为顺利清运城区滞留垃圾,以及为保持县城区道路交通畅通,打通澧水大桥和垃圾场道路,他冒着严寒,和同事们一起撒盐除冰,道路畅通以后又顾不上休息,直赴清运工作岗位,直到垃圾清运完毕为止;每次在迎检期间,清除中转站地坑泥污水,他也是毫不犹豫地勇敢承担,不怕脏、不怕臭、不怕累,圆满完成任务。

没有壮举,没有惊天动地的业绩,只是平凡的点滴,他凭着对自己钟爱事业的追求,任劳任怨,埋头苦干,不怕脏和累,默默无闻的奉献着,把美好年华无私地奉

献给了挚着追求的环卫事业,用真情实意、言传身教引导人们热爱自己的家园,用自己的工作在大街上谱写了一曲以艰苦的劳作和辛勤的汗水给市民群众创造一个整洁舒适环境的爱岗敬业、无私奉献者之歌。

小车队工作总结篇3

在公司和厂领导的关怀下,城郊选煤厂车队走过了20xx年,迎来了崭新的20xx年。在过去的一年里,车队全体职工“用心做事、追求卓越”,坚持走科学发展的道路,紧跟公司的发展步伐,争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下,圆满完成了全年的各项工作任务,为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献,回顾过去的一年,把全年工作总结如下:

一、加强管理,实现安全生产零事故。

一年来,我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路,把安全工作作为一切生产活动的主题,坚持不懈,常抓安全,坚持“三不生产”的安全生产原则,确保了全年安全生产无事故。

1、强化安全意识、重教育,确保安全生产。要确保安全生产,首先就要强化安全意识,让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识,让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日,利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育,强化其安全意识。学习日设专人讲课,除了讲解必要的安全生产知识外,还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神,帮忙职工认清当前形势,以利于职工与上级持续高度一致。我们利用现代科技通讯手段,在车队内部建立飞信群,及时的向职工发送生产中需注意的安全事项,让职工随时随地掌握安全动态,时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例,透过在安全例会上宣讲,不仅仅职工自己能更好的提高安全意识,也能给他人带来很好的警示作用,用真真实实的案例和血淋淋的事实,唤醒职工的自主保安意识。

2、加强现场管理、增效果,确保安全生产。要保证生产安全,现场管理是关键。再完善的安全条例,只有落实到生产现场才有效,否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥,加大现场督察力度,随时关注安全生产状况,及时纠正生产现场中的不安全行为,针对车队工作的特殊性,车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心,并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依,杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查,对于查出的隐患指定专人限时整改,杜绝了车辆带病作业,预防了车辆事故的发生,为全年车辆安全生产奠定良好的基础。

3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效,确保安全生产。对于重点岗位和重点人员,采取严防死守的措施。对于车队的重点岗位—油库,24小时有人看护。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为,都要上前及时制止。个性是在今年党的十八大期间这一特殊时期,为了确保“十八大”期间的安全生产,更是加强油库管理,实行职工“巡视签到”制度,确保重点岗位油库的安全。

4、加强新职工培训、注内涵,确保安全生产。新职工是企业前进的动力,对企业的发展起着至关重要的作用。因此,务必加强新职工安全教育培训的监督管理,并把新职工上岗前的安全培训工作作为安全生产的重点和基础来抓。车队驾驶员岗位特殊,不同于其他生产岗位之间能够相互协作。这就要求车队驾驶员务必有过硬的技术本领方能胜任。车队对于新职工也就是新的驾驶员,除指定专人监护外,还着重培养其岗位自信心和职责心,不经培训合格坚决不允许单独上岗是车队铁的纪律。并专门针对驾驶员工作的特殊性,印制了岗位危险预知,让新职工随时随地明白危险存在于哪里,工作起来做到心中有数,杜绝了新职工习惯性违章的发生。为了更好的提高新驾驶员学习,车队自今年年初开始在南院有限的空场地建立了新驾驶员培训基地,利用废弃铲车轮胎设臵“s”型拐弯、停车爬坡、限宽门、停车移库等障碍,让新员工的驾驶技能得到更快的提升。

5、提升服务水平、强素质,确保安全生产。车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作。车队的驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影,为了更好的保证装车质量以及提升驾驶员整体素质,我车队采取“先服务后走访”的原则,一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核,透过走访外来客户,了解驾驶员的服务态度,并评出“季度之星”给予必须的奖励。透过此活动的开展,驾驶员之间相互构成了比、赶、超的浓厚氛围,提升了驾驶员整体素质。

二、创新争优实现又好又快发展

20xx年,我们车队大胆创新,在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面:我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账,由专人管理。把每辆车的工作量和消耗状况逐日记录。每月一小结,年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚,单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的用心性,增强了各车包保人的职责感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化,算出每人每一天的工作量,再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得,彻底打破了以前大锅饭的局面,为车队的工作注入了活力和动力。

技术创新方面:在过去的一年中,我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境,降低了职工的劳动强度,为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路,外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重,以至于造成煤尘量大,给厂区以及周边环境造成了严重的影响,一遇刮风天气就煤尘飞扬,还会影响过往车辆的视线,同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道,对地销路进行喷水除尘,收到了良好的效果。

今年上半年车队职工成功发明了注油活塞排气工具,并且申请了国家专利。汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他状况引起的油管内存有空气时,需要彻底排除油管内空气,由于汽车油管排气孔在位臵最低的油管活塞处,排气需要两个人操作,一人踩离合器另一人在排气孔附近观察排气状况,并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时,将排气孔堵上,操作困难,同时会对离合器油或刹车油造成浪费,成本较高,维修费时费力,十分不便。该工具利用气体在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵电源由电源线透过电瓶夹子与电瓶正负极连接获取,利用油路排气口透过注油软管往油路系统中注油,促使油路中气体往上升,最终到达排出油路中气体的目的,方便快捷,操作简单,此维修工具透过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内,实现油路系统排气,降低维修成本,提高维修效率。

三、加强员工培训:为可持续发展带给有力支撑

为了提高员工素质,我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训,有专人讲课,着重学习企业文化知识,上级文件精神和岗位技能,以优秀的企业文化为指引,让员工的素质不断提升,技术水平不断长进。使员工工作起来有思路有重点。车队全体人员,心往一处想,劲往一处使,统一了思想,统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学习效果进行一次闭卷考试,考试成绩纳入工资考核。

虽然在20xx年的工作中,我们取得必须的成绩,但在工作中还有很多不足之处。比如由于副产品个性是矸石量增大。每一天都要汽车盘运二十多车。增加了材料消耗和燃油消耗,还有由于装火车工艺的改善,中块的筛下物里面内含超多的小块,需要再筛一遍,增加了我们机动车司机的工作量,同时增加了材料和燃油的消耗。再加上原有铲车已逐渐老化,维修费用也是大大增加,致使我们的材料费一向居高不下。还有就是车队临时工多,年龄普遍偏大,对于一些新知识的掌握用心主动性不高。由于我们的工作比较特殊,很多工作不容易量化。致使我们的内部市场化管理不够完善,和标准比起来还存在必须的差距。针对上述不足之处,我们力争在20xx年找出合理的解决办法,力求整体工作再上一个新的台阶。

四、20xx年工作计划

在接下来的20xx年里,我们车队全体职工,必须进一步解放思想,理清思路,认真查找工作中的短板和差距,针对20xx年工作中的不足,主要做好以下几个方面的工作:

1、进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训,增强职工自主保安的意识和潜力,在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城,强化安全生产职责意识,确保安全生产。

2、加强车辆设备的保养维护,治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

3、进一步推进内部市场化,做精做细,完善考核细则,加强职工绩效考核。

小车队工作总结篇4

来到车队工作,我了解整个车队工作流程,结合这几天师傅的教导与实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信通过我的努力会再进一步改进与完善。借此机会我说说我来车队半个月所学到的和需要学习和改进的。

刚来时接电话,没有准确的把握信息,我认识事情的严重性,做事情要做到位。要准确的问清联系人物姓名电话,从哪往哪,什么样的货物,需要什么样的车。开始我觉得很简单,做了以后才知道车队的工作需要很多的经验,比如:车辆管理,车辆信息,司机人员,及时调度派车,要准确,规格、吨位等都要核实,派单一定要细心、明确。

学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,在面对司机时,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问题主动出击,接到问题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基础。在工作中,我表现出了经验不足、处理问题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自身素质。

打电话时要用本子把要做的工作和问题写在本子上,以免疏忽大意,好的记忆也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。合理的安排工作,有效的派车运输,保证货物在指定日期内及时到达客户。在工作中我学到了我在车间学不到的东西,在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流公司相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。

今后为做好车队工作我将做好以下几点:

1、保持派车运作的高效性。

2、与其他部门紧密协作,做好车队工作与货物追踪监控。

3、及时合理的跟物流公司联系,不断降低运营成本,减少货损。

4、对司机及时沟通和协调,做好信息传递工作。

3、协助同事做好走货计划,以及运输车辆的检车资料准备和相关证件的办理。

小车队工作总结篇5

一、提高车队管理工作力度,落实岗位责任制,为明年创建模范车队工作计划提供有力的保证。

1.健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。

根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构;车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。

2.根据车队推行管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。

3.为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:(1)对队长助理的业务知识指导和监督;(2)加强对调度员、车组长的业务培训,提升对创建管理水平;(3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略;(4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。

二、 安全服务工作方面计划:

针对年度发生交通(服务)事故频率及服务投诉的原因分析后,安全服务工作重点:(1)加强进行事故发生时间段的监控,复杂路段的蹲点,对驾驶员操作跟车指导;(2)以各项劳动竞赛活动为动力,定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训;(3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度;(4)细化员工的分类管理,责任到人;(5)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题;(6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核;(7)定期对交通事故、服务事故的案例分析;(8)组织员工观看安全学习vcd,每季度进行再培训工作;(9)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

1.第一季度计划:结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高;因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

2.第二季度计划:结合“安全周”和“反三违月”活动;举办安服业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段,工作总结《车队年终总结工作计划》。

3.第三季度计划:根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全培训教育质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;举办bi培训活动,对服务技巧进行再培训工作。

4.第四季度计划:安全重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训;培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。

三、营运生产方面计划:

由于外部环境的竞争;票价对比存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用,预计明年营运里程及营收增幅不大,车队采取一切措施力争求稳步增长;计划年完成营运里程 万公里;平均每月完成 万公里。计划完成营收 万元;平均每月完成 万元(营运生产分解计划表附页)。

四、 机务管理工作计划:

1.加强机务班的管理力度,确保一、二保维修质量,保证车辆技术状况良好。

2.严格落实机务“航空式”服务,明确机务员的权责,提高机务的积极性和责任心,树立成本意识。

3.增强零配件修复质量,控制材料成本消耗,定期对车辆尾气的检测,达到“净、畅、宁”工程的要求。

4.落实每周“例检”与 “三检”工作检查,避免出现走过场的现象。

5.健全仓库管理,严格执行公司仓库的材料进、出帐记录和财务制度。

6.全面推行6s管理,努力争创年模范车队。

五、综合治理工作计划:

1.消防管理工作计划:车队成立应急分队、义务消防队、治保机构,应急突发性消防事故,实施积极有效的疏散方案,定期对消防巡查工作。

(1)第一季度:举办消防基本常识讲座,讲述灭火的几种类型,“两知四会”的常识,怎样检查灭火器;场站用电情况的专项定期检查。

(2)第二季度:举办一次消防实操演练活动,举办义务消防队的业务知识培训。

(3)第三季度:对消防业务知识专项活动。

(4)第四季度:重点培训防火工作的预防。

2.治安管理工作计划:

(1)第一季度:以学习《中华人民共和国治安管理条例》为重点。

(2)第二季度:如何预防交通事故转化为治安事件的案例分析,提高员工的法制意识。

(3)第三季度:正当防卫与日常服务工作的案例分析,推动员工学会利用法律维护自身的利益。

(4)第四季度:如何预防治安事故的发生及善后处理。

六、企业文化建设计划:

1.第一季度:发挥“职工之家”的`作用,举办春节联欢晚会;举办转变员工思想观念座谈会;开展学习企业的规章制度,特别是对新的违章违纪尺度表的学习。

2.第二季度:举办片区或车队之间的文体联谊会,初步计划开展足球、乒乓球、桌球、卡拉0k的比赛;开展职业道德学习。

3.第三季度:举办党、工、团先进骨干的座谈会;举办一场以车组为单位的文体活动。

4.第四季度:举办中秋、国庆联谊会;开展各项年终表彰会议。

通过对车队工作的计划,车队全体员工要求严格执行,要努力奋斗,达到预期目标。

小车队工作总结篇6

在即将步入20___年之际,我怀着真诚的心情就我在20___年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。

一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。

一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。

当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。

学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。

学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。

二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。

20___年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。

面对这些情况,自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。

三、做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定

做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布置,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。

四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。

我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。

今年我还结合本中队自身实际,紧紧围绕生产经营工作,组织多种形式的党员活动。三月份我们在党员中开展了以“闯市场,增效益”为主题的劳动竞赛活动,涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性,并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。为更好地发挥党员的先锋模范作用,我们选拔两名党员担任各班班长,把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则,推行了班长安全督察模式,使“两点一线”的安全管理得到了充实和加(强。起到了较好的作用,使得中队日常管理工作的难度越来越小。班长不但自己任务完成的好,而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。五月份,公司对我中队进行调整,无形中增加了我们的工作压力。

针对现实情况,我带领支部成员认真分析,结合当前形式和党的工作任务,采取多种办法,改进工作中的方式方法,力求实效。比如在抓服务质量方面,采取定期和不定期到用户单位进行质量回访等方式,以民主评议与实际考核相结合。为了高速优质地完成全年生产经营任务,我们以提高服务质量为要求,强化生产组织管理,同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中,并制定了严格的奖惩制度,增强了职工的市场意识和忧患意识。其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。

同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。

五、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。

自己作为兼职基层工会小组长,能够根据上级要求和本单位实际,制订落实工会工作规划。今年元月份基层班子调整后,中队工会组织不健全,根据这一实际情况,中队及时向公司工会请示批准,并根据《工会章程》,对我中队工会小组进行了增选和补选,健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、“创市场、增效益”合理化建议活动、参加了职工技术比武活动,同时,还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。

使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。

另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

小车队工作总结篇7

今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结如下:

一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会x次,共安全行车x车。天,安全行车里程达x公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

二、合理调度车辆、保证全公司用车。

公司虽有车辆x部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆,一年来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。全年出车次数达到x次,在出车任务重的情况下,全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

三、根据交通交警部门的年审要求。

认真组织并按时参加了一年一度的驾驶员年审考试,按时完成了车辆年审、营运证审验工作,年审合格率人、车达到了100%。四、加强了全队人员的思想教育,认真学习了各项规章制度,提高了全体队员的素质达到了出车及时,达到了各用车单位的满意。

总之,一年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别驾驶人员高速行驶,个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有的作用。

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