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21年春运工作总结7篇

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21年春运工作总结7篇

21年春运工作总结篇1

20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

一、成立组织机构、加强组织领导

为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞为组长,吴宗庆为副组长,各部门负责人为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室设于公司安全部,谢成德任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了值班电话及车辆gps监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《北海市交通运输行业20xx年春运安全生产工作方案》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保度过一个平安、有序的双节创造了良好的舆论氛围。

2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

三、春运安全工作采取的主要措施

1、对所有营运车辆进行检修、保养,保证车辆性能完好,对发电机,油泵进行检查试用,以备应急抢险使用。

2、春节期间,对所有车辆及办公场所、停车场进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

3、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

今年的春运安全工作在公司领导小组的高度重视、积极准备、科学安排下,顺利完成各项任务。春运期间,公司车辆出车2159趟次,总运行里程281548公里,完成产值168万元,春运期间没有发生一起交通事故,没有一起严重违规行为,安全工作达到了预期的目标,取得了良好效果。我公司认真总结春运安全工作的经验,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作继续保持良好势头。

21年春运工作总结篇2

自1月34日至3月3日,为期四十天的2016年春运已经结束。春运期间,在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下,在市运管处的正确指导下,根据区道路运输管理局《关于认真做好2016年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【2016】13号)和百色市春运工作会议要求,全所运政执法人员,精诚团结,克服困难,履行监管职责,以人为本,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,认真组织开展各项春运工作。春运期间,全县共运输旅客977903人次,日均24447人次,同比减少2%,实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将2016年春运工作总结如下:

全县春运期间共投放客车17622辆,累计发车64916个班次,运送旅客977903人次,完成旅客周转量154687188人公里,同比增长20%,完成客运收入4665.4677万元,同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次,运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题,保证农民工及时返岗,共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过,无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

(一) 逐层召开动员大会,提高思想认识

1月23日,运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议,会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神,会议具体部署春运的工作,要求各客运企业相应召开春运动员大会,将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。 1月24日,召开全县2016年交通春运工作动员大会,相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上,县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计,全县参加动员培训驾驶员达681 人次,相关站务服务人员达160 人次。

(二)加强组织领导,强化责任意识

为加强对今年春运的组织领导,我所成立了以所长为组长、副所长为副组长,各股室成员及各运输企业负责人为成员的2016年道路春运工作领导小组,春运办设在所运输股,由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案,做好春运期间值班、稽查安排,从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排,报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系,统一指挥协调本辖区道路春运工作,确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

(三)运输组织有序

1、科学预测,及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县2016年春运形势分析,做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作,提前做好农民工客流调查,了解农民工的流向、流量、流时分布,提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等

各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求,我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划,并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件,对发放、领取的牌证做好登记工作。

3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划

的车辆进行资质审核,强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆,同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场,共发放调拨单753张。

4、充分发挥农村客运站的输运功能,减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班,鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客,并深入周边村、屯接送旅客,减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

(四)加强安全监管,全力保障运输安全

1、加强源头安全监管,落实“三关一监督”

(1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署,积极配合2012年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查,对全县 425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

(2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核 681 名从业人员参运资格,督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育,做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

(3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作,要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度,确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆,必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格,并粘贴全区统一标志,方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆,以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计,全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求,严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求,督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育,规范接驳管理。 严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件,熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件,加强对在接驳点待驾的驾驶员管理,确保驾驶员得到充分休息,通过卫星定位系统和车载视频装置,实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录,落实企业主体责任。

3、认真落实道路客运安全告知制度。

为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好2016年道路水路春运工作的通知》(交运发〔2015〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用t;道路客运安全告知>视频和t;道路客运驾驶员安全告知培训示范片>的通知》(厅运字〔2015〕318 号)的文件要求,我所迅速开展了安全告知工作,对各运输企业的落实情况进行检查,并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》,要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度,确保道路运输安全。

4、加强长途客车动态监控。

加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管,督促运输企业落实监控主体责任,制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定,充分发挥监控平台的作用,对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控,及时发现和制止车辆各类违法违章行为,并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装gps视频监控系统,未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作,对不落实安全规定的,给予严肃处理,发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控,及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报,强化车辆动静态管理,有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患,确保春运工作安全有序。

(五)严格执法,加强市场监督

春运期间,运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆,查处违章车辆116辆,其中暂扣非法营运车辆68辆,暂扣违章证件48本,主要违章事项为:暂扣非法营运面包车43辆,非法营运正三轮载货摩托车25辆,超范围经营车辆5辆,客运车辆强行招揽旅客8辆,不按规定站点停靠客运车辆18辆,不按规定线路行驶客运车辆5辆,无从业资格证驾驶员20人,确保市场稳定有序。

1、在春节前,运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度,严厉打击非法营运面包车。

2、部门联动,齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查,重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查,确保农村道路客运安全有序。

3、在春节后,组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点,重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查,查堵非法客运包车经营行为。

(六)做好统计数据上报工作

春运期间,我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作,严格按照日报、十日报、黄金周报等时限上报数据,确保了春运统计数据的准确性与时效性。

(七)加强行业宣传报道力度

21年春运工作总结篇3

20xx年春运开始以来13天,我市春运部门认真贯彻落实全国和全省春运工作电视电话会议精神,在市委、市政府的坚强领导下,提前策划、及早安排、积极协作、相互配合,切实做好春节期间的运输组织和保障工作,确保了全市旅客运输和电煤等春运重点物资运输的安全畅通,维护了良好的运输市场秩序。一、旅客发送量20xx年春运前13天,旅客发送量下降明显。至2月13日止,累计安全发送旅客215.6万人次,同比下降9.59%。其中:公路发送154.1万人次,同比下降12.84%;铁路发送51.4万人次,同比下降2.62%;民航发送21.6万人次,同比增长13.70%。二、运力投放我市今年春运仍然以公路运输为主,铁路、民航运输为补充。公路日均投放运力1782辆,85879座位,5473班次,城市公交共投放3087辆,投放出租车3680辆;铁路既有站由于站场改造,股道数由去年3股改1股,京沪既有线在12.28图开行30趟上行列车的基础上仅增开6趟临客,发客受到限制;常州奔牛机场日均起降航班67架次,比上年增加9个架次左右。全市各类交通工具基本满足旅客出行需要,没有出现旅客大面积滞留现象。三、旅客流向特点今年春节较晚,学生流基本未进入节前春运,我市客流以探亲流和外来务工人员返乡流为主,呈现出以下四个特点:一是公路、铁路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省为主,省内主要以金坛、溧阳、连云港、淮安、盐城等市为主。客流人群主要是以民工、探亲旅游为主,客流最高峰出现在11日,客流量为14.0万人次,较去年最高峰下降16.4%;铁路:由于车站既有站改造施工影响,既有站运客能力受限,受此影响,川渝、湖南、广东、金华、义乌、云贵、山西等客流;合肥、芜湖、南京等客流有所上升,其中最高峰日出现在2月5日,日发送旅客4.7万人次,较去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班几乎每部满员,客流最高峰出现在9日,客流量为8599人次,较去年最高峰增长7.6%。二是民航客流量提升较大。常州机场前13天春运期间客流量同比继续保持增长,一是因为新增或加密了国内中心城市航线,其中新增的深航长春-常州-珠海航线的客座率达到86%,而南航沈阳-常州-长沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5个百分点;二是时刻优化,深圳和广州等商务航线的时刻优化后,部分航班的客座率提高了5个百分点以上;三是机型调大,成都、广州、珠海、重庆等航班的机型调大,其中川航珠海和重庆航班的机型由之前的a320调成193座的空客a321后,客座率依然保持在90%。四是国际(地区)航班客源充足,其中曼谷和万象航班的客座率均超过了90%,芽庄航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上,春运期间增加的岘港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。三是公路节前运量下降明显。去年同期,公路客运量稍有下降,但今年运量下降明显,主要原因是:一是学生流未进入春运,民工返程和探亲客流减少;二是受到网约车的冲击,中短途客车客源流失严重;三是随着人民生活水平的提高,更多人选择自驾出行。四、运输秩序春运以来我市天气情况较好,运输秩序良好。交警支队全警动员,联合交通运管部门,重点加强长途客车、旅游包车、务工人员包车、微型面包车、危化品运输车的安全检查以及酒驾、醉驾、毒驾的违法查处,有效保障了运输秩序。运管部门加大各大车站交通疏导,旅客高峰期,全员进站,较好的维护了车场及周边运行秩序。各车站、机场也与公安、运管等部门大力配合,积极营造良好氛围的同时,广泛开展各种活动,提升服务质量。团市委与交通部门联合举办暖冬行动,为各重点承运场站提供疏导服务,也有效维护了各场站秩序。五、安全情况全市各市场安全有序。春运各单位在各级春运办领导下紧密协作,始终把安全放在工作的首位。春运工作启动以来,全市道路交通安全形势平稳,未发生一次涉及危化品、大客车的群死群伤事故,未发生长时间、大范围交通拥堵等情况。六、下步工作重点随着春节前最后一波客流高峰以及黄金周和节后探亲流、旅游流的到来,特别是节后民工返城、学生返校高峰将接踵而至。对此,我们将重点做好五方面工作:一是高度关注恶劣天气对春运安全,特别是黄金周后,我市将有明显降雨过程,可能出现雨雾较重天气,我们将及时发布天气变化情况,督促各单位完善应急预案,千方百计把保安全、保畅通、保民生和保稳定作为春运工作重中之重,确保平安春运。二是全力做好春节黄金周探亲流和旅游流运输保障工作。在时刻监控客流情况的同时,积极协调铁路、公路及民航,做好分流工作,防止出现大规模拥堵和滞留现象。三是及早组织做好节后民工返城、学生返校客流高峰期的运输组织与协调工作。四是继续把春运安全和文明优质服务工作放在突出位置,努力实现平安春运总体目标。五是积极做好宣传统计和协调工作,通过设置在市政府站的《春运专栏》窗口,以及电视、报纸、电台、网络等方式及时反映春运中出现的新情况、新问题,宣传好的经验做法,表扬涌现出的好人好事。针对春运各单位和旅客提出的问题,热情答复、积极协调落实。市春运办将继续加强组织领导,严格监管落实措施,做好各项防范工作,确保全市春运工作任务顺利完成,让常州人民过个安全、稳定、祥和的春节。

21年春运工作总结篇4

根据渠府办(201x)122号文件《关于开展道路交通、煤矿安全生产大检查的通知》和渠安委办(201x)3号等文件要求,大义乡党委、政府高度重视,扎实开展了此项工作,为我乡20xx年经济社会的发展起到了积极的作用,开了好头,现将20xx年春运期间(1月16至2月26日)以来开展农村道路交通安全生产工作总结如下:

1、 加大宣传力度。

集中全乡力量,全民动员,认真落实上级关于道路交通安全工作有关要求,制定了工作实施方案,成立了大检查领导小组、督察组,全力以赴压事故,确保不发生恶性交通事故和严重的道路交通堵塞,1月19日,大义乡安监办主持了道路交通安全生产培训大会,乡党委书记余松明作了重要讲话,参加会议的有全乡机动车驾驶员、各村支部书记、主任、机关全体工作人员,主要对1月上中旬以来以及春节、春运期间的道路交通安全和相关的法律法规进行了总结和讲解培训;1月27日在街道开展了百日安全宣传活动,在全乡范围内悬挂了横标5幅、发放宣传知识单共计1000余份等,活动的开展,极大地增强了全乡人民群众安全生产责任感和思想意识。

2、 组织领导。

为了确保道路交通安全、畅通、有序,各项工作的扎实开展,成立了以乡长王先清为组长、相关工作人员为成员的道路交通安全大检查工作领导小组,领导小组还下设办公室,共同抓好辖区内道路交通安全大检查工作。

3、深入村社实地检查。

为了把该项工作落到实处,保障全乡人民群众过上一个愉快、祥和的春节,确保春节、春运期间不发生一起道路交通安全事故。1月28、29日,分管领导杨志刚、乡安监办工作人员和各村各单位负责人组成了两个检查组,对辖区内进行了彻彻底底地实地大检查,参加检查人员共计24人次,发现安全隐患两起并进行了立即整改,增设道路警示牌3起。2月12、16日,杨志刚、党委书记余松明分别和安监办工作人员对陈家村、三湾村、庙沟村、大义村的道路交通安全进行了实地督查,目前,全乡无一起交通事故发生。

下步工作

1、继续加大宣传力度,让全民参与抓安全、讲安全。

2、做好下阶段道路交通安全的各项准备工作,总结经验,巩固春节、春运期间的劳动成果,确保时段内各项工作的扎实有效开展。

3、继续加大农村道路交通安全隐患大检查、大摸排、大整改、大奖惩力度,尽量减少我乡道路交通安全事故的发生,最大限度确保人民群众生命财产不受损失。

21年春运工作总结篇5

在车站、车站党委的坚强领导和车间、车间总支的精心指挥下,截止到2月16日,20_年春运任务已胜利完成。今年春运工作,我们坚持突出重点保证安全,抢抓机遇的原则,以行车组织和客车出入库为重点,突出做好春运运输安全和畅通工作,确保春运安全平稳有序、效益良好,实现第一季度开门红。

我们始终坚持把春运工作当作全年工作的核心之战、关键之战、开局之战,坚持提前预测、提前组织筹划、提前争取能力、提前制定方案、提前进入状态。在前期相关准备的基础上,全面贯彻部、局春运电视电话会议精神,按照上级要求对相关工作进行细化落实,做好了各项准备工作。

一、全面动员,营造春运会战氛围

做好全员发动。在元月初的学习会上,对今年春运工作进行全面部署和动员,把今年春运所面临的形势、任务和要求讲清楚,把全力以赴确保春运安全的目标的压力传递到每一名职工,每一个岗位,迅速形成全员会战春运的浓厚氛围。并利用班前点名、交班会、集中学习等时间,对班组职工进行再动员,传达贯彻了各级春运文件精神、上级部门关于春运工作的通知部署和要求,使他们人人熟知部党组提出的三个共识、三个重中之重春运目标及总体要求,通过广泛动员,形成合力,群策群力备战春运。二是大力营造氛围,保证春运信息畅通,营造出空前高涨的春运会战氛围。

二、有针对性的进行春运安全教育

在春运期间组织班组职工进行了有针对性的春运安全教育,认真学习传达了武汉局1·23z3次机车着火一般b类事故、沈阳局1·2383651次列车冲突造成机车乘务员死亡一般b类事故、南宁局1.2033001次挂坏行车设备一般c类事故、武汉局1·22g1047次刮坏行车设备一般c类事故、上海局京沪线1·2584463列车冒进信号一般c类事故事故教训,学习今年春运面临的新形势和新要求,学好车站春运组织方案。使班组职工充分理解安全是春运工作最核心、最重要、最关键的任务,做到明确安全关键,明确岗位要求,明确应对大客流和各类突发问题的处理措施,全力以赴打赢这场攻坚战。

三、加强行车组织、严把作业关键环节提出要求

根据春运期间开行临客多、车间、班组制定了春运行车组织方案。要求:

1、车站值班员要加强统一指挥,严格按图行车,按列车等级组织开行,严格执行旅客列车必须接入固定线路的规定,对已准备妥当的接车进路不得任意变更,邻站开车后严禁变更进路。确保旅客列车在站安全正点。

2、在办理接发临客列车时,严格执行勾抹制度,对计划中的车次、方向要认真核对,确保准确无误,接发列车时要再次确认车次、方向,严禁盲目办理,臆测行事,各相关岗位做好自控、互控、他控工作,避免或开错方向,杜绝错办或延误列车,确保安全正点。

3、助理值班员发车前应得到客运、行装、邮政等有关人员作业完了的汇报,并认真确认发车条件具备后方可发车。

4、对摘开机车的列车和在站停留的车辆需防溜的,应按《站细》规定认真采取防溜措施,确保安全。

5、对需换挂本务机的旅客列车,车站值班员要合理安排到发线运用,及时与列车调度员和机务段调度员联系,并掌握好到达、出发机车的出、入库时机,加强组织,盯准客机走行以避免列车晚点或影响其他列车。

6、车站值班员要与客运广播员加强联系,对有停点的旅客列车,列车预告、开来要按照规定及时通知客运人员。严禁因通知迟缓造成接车人员漏、迟上岗,延误列车,确保旅客列车在站作业的安全正点。

7、要求调车组对始发、终到的客车及时出入库确保站场畅通、确保始发旅客列车绝对安全、正点。

回顾今年春运工作的特点一是两节相近、临客增开列数多、发送旅客人数多,同时也创下洛阳车站日开行临客之最和发送旅客之最。今年春运客流来得早,临客增开对数多;至春运开始前,部分临客已开行,给到发线、客车整备线使用造成巨大压力,临客到开高峰是1月28日至2月16日,最高峰达到每班开行22列。根据统计:截止到2月16日,春运临客增开800多列,春运期间每班平均接发旅客列车80多列(图定旅客列车加临客),给接发列车带来了巨大的压力。调车组每班平均出入客车20多列,每天自11点至19点间,是车站接发列车密集时刻和始发、终到客车集中到达、始发时刻,所有行车、调车工作人员劳动强度大,但是大家无怨无悔,任劳任怨,在天气寒冷、作业难度大、作业条件差、作业环境差、作业量超负荷的条件下我们四班圆满完成了春运任务,确保了春运期间的安全和畅通。

21年春运工作总结篇6

2017年春运工作已落下帷幕。在今年春运中,我局紧紧围绕"以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷"的工作目标,以"杜绝重特大事故,控制和减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足广大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求,精心组织,周密部署,合理安排,圆满完成了2017年度春运工作任务。据统计,今年春运期间我县共投入营运客车319辆,客运船舶38艘,完成客运量64万人次(城市公交运送19万人次,出租车运送21万人次,城际客车与农村客车运送14万人次,水上运送10万人次),无一起安全事故发生。现将今年的春运工作情况作总结如下:

一、领导重视,扎实做好春运各项准备工作

为做好今年的春运工作,为确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神,我局把春运工作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达贯彻了各级春运工作会议精神,对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"、"党政同责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长,局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在局安运股,全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,进一步明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好2017年春运工作的通知》(开交安运〔2017〕1号)和《开江县交通运输局2017年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔2017〕2号)文件发送到交通各单位,明确了目标、落实了责任。并按照职能分工,各司其职,为春运的"安全、有序、畅通、稳定"打下了良好的基础。

21年春运工作总结篇7

我局xx年春运安全工作,按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间,全市公路部门严格值守,畅通信息,精心组织,严密防范,放弃节假日,始终坚守一线,确保节日安全,实现了春运期间路况完好,安全畅通,万无一失。

一、 精心组织,合理安排

为了保障春运路况良好,安全畅通,做好春运安全道路保障工作,局长王汉勇同志要求全市公路部门职工,要把做好春运安全工作放在一切工作的首位,实行行政首长负责制,纳入全年工作目标责任制,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。xx年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议,安排布置春运工作。同时我局下发了德市路[xx]11号关于印发《市公路局xx年春运工作方案》的通知,对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。

一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组,具体负责专项工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作,并对市公路局和上级交通主管部门负责。

二是落实工作措施和要求。

1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识,普及安全生产基础知识。

2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查,加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。

3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班,实行领导带班制,各组带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信24小时畅通,随时掌握春运动态,及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题,重大事件要及时汇报上报。

4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增,天气突变等非正常情况,各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案,一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等,立即启动应急预案 , 抢修公路,保障车辆、行人安全通行。

5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强桥梁监控,完善标志等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理,必须做到标志齐全,醒目,材料堆放符合规范。

6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等,帮助过往车辆安全通过冰雪路段。

7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治,同时加强对职工的消防安全教育,防止火灾事故的发生。

三是认真总结,不断提高公路管理水平。

公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念,本着全心全意为人民服务的宗旨,进一步强化服务意识,努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

二、认真做好信息报送工作

在春运期间,我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况,每日向市公路局报送路况信息,如遇塌方,泥石流等突发事故情况致使道路阻断,应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时,要立即启动《市公路抢险应急预案》,尽快恢复交通。对上报的问题,我局立即安排力量进行了处置。

三、组织力量,深入开展春运安全生产大检查

局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门,对一些重点路段、边远道班进行了检查,提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查,全市公路部门开展春运安全检查10次,参加检查人员38人,查出隐患3起,现场整改3起。

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