活动总结的写作都是需要让每个人将自己的活动有很好的梳理的，活动中大家一定都有许多收获，是时候写活动总结了，以下是大学生范文网小编精心为您推荐的安全专项活动总结7篇，供大家参考。
安全专项活动总结篇1
按昆建安监电[20xx]93号文的要求，项目经理邓芝旭组织我项目部领导班子成员、工程部安质部全体成员、现场领工员及相关人员对已开工点明运粮河东西支小桥承台施工、波框架桥主体框架施工、路基试验段填筑施工、多向水泥砂浆搅拌桩、高压旋喷桩等地下工程进行安全生产专项检查，现将检查及整改情况总结如下：
一、检查发现问题
1、老运粮河东西支小桥承台破桩、开挖基坑施工过程中安全防护设施不到位、质量隐患处理不及时：
①承台施工在加设、焊接钢围囹支撑时，氧气瓶、乙炔瓶摆放位置小于5米，且离破桩的空压机也不足5米，现场焊工在既有线桥底焊接时个别也未戴安全帽，防护设施不到位；
②在破桩时，未保护好桩位钢筋，使得钢筋部分弯曲、变形，承台基坑内弃土清运不及时，且存在部分杂物垃圾。
2、明波框架桥以西桥底进行高压旋喷桩施工，虽然未在既有线边上，相对安全隐患较小，但也要注意侧墙上通过有新改迁的地方电缆、通信光缆等，需采取保护措施。
3、彩钢板厂软基处理施工，存在安全、质量隐患：
①桩机缆风绳未卡紧时有发生；
②桩机施工，局部地面不平整，可能造会造成桩机不垂直；
③桩机施工，周围存在新改迁的10kv铁路贯通线、铁路通信电缆，施工存在隐患；
④桩机施工，进场水泥未按时报监理检验；卸下水泥后，未及时按要求做到上盖下垫，存在隐患。
4、彩钢板厂至海原庄区间段进行新筑路基试验段填筑施工：
①路基填筑施工，采用大型机械作业，且距既有线最小距离为4米左右，个别机械操作手未将操作证件随身携带且在没有在监护的情况下，部分大型机械随意启动，存在安全隐患；
②路基沉降观测桩没有按规范设置；
二、整改落实情况
1、已对运粮河从业人员再次进行了安全教育培训并经考试合格后全部上岗；在焊接钢围囹支撑时，氧气瓶、乙炔瓶、空压机等特种设备已做大于5米距离的摆放。
2、老运粮河东西支小桥承台破桩施工，已及时保护好桩位钢筋的垂直，基坑内的杂物、废土已全部清理完毕。
3、明波框架桥西侧高压旋喷桩机施工，再次对现场作业人进行安全教育培训并进行班前安全讲话，对一些无法迁改的电缆采取确实可行的安全保护措施，并设专人进行防护。
4、彩钢板厂软基处理施工，已有专职防护员对桩机执行“一机一人”监护；安质部再次对此地段的施工人员、技术员进行安全技术交底及班前安全讲话，描述了10kv铁路贯通线及铁路通信电缆的走向位置；现在缆风绳已做到随拉随紧；桩机施工前，架子队长已指派作业人将软基处理地面进行平整，排除了安全隐患，全力保证了既有线行车的安全。
5、软基处理施工，进场的水泥及材料已全部及时报监理进行检验；进场水泥及粉煤灰已及时按上级文件要求做到上盖下垫，保证了施工质量安全。
6、彩钢板厂至海原庄段新筑路基填筑施工，再次对现场管理人员、作业人员、大型机械操作手进行安全教育培训并经考试合格后持证上岗；对大型机械执行“一机一人”专人监护制度，保证了机械启动的施工安全。
安全专项活动总结篇2
根据华能新能源股份有限公司下发的华能新能源安生[20xx]500号文件，关于开展“安全学习”专项活动的通知，我公司领导非常重视，要求安监室按照新能源公司文件要求，组织公司主要领导、部门负责人、安全监督管理人员、生产人员等对《华能新能源公司安全教育培训管理办法》所规定的内容认真学习，我公司安监室制订了周密计划，并按照公司领导要求，对所学内容进行考试，考试合格后，方能上岗，现将具体情况总结如下：
一、提高认识、加强管理、杜绝违章，减少事故发生。
今年是集团公司提出的“安全生产活动年”，为此结合现在进行的标准化建设，通过组织学习，努力提高公司职工安全生产意识，加强对现场安全管理的力度，认真履行安全生产职责，针对工作生产中存在的薄弱环节和问题，全面落实安全生产措施，彻底根治事故苗头，将各类隐患消灭于萌芽之中。要求施工负责人熟悉施工现场，全面掌握危险点，确保现场监护，明确防范措施，严格规范作业环境和作业行为，防止人员事故的发生。
二、严格执行新《安规》各项规定，加强安全工器具管理。
“安全生产，预防为主”，各类安全工器具必须作到定期校验，不合格产品坚决淘汰。杜绝因为工具问题引发的事故，确保作业人员人身安全。通过认真学习观看新《安规》、事故案例等有关资料，掌握新的安全要领和知识，真正落实各项安全组织措施和技术措施，对违反或不执行规章制度的行为坚决予以制止，并加以严肃处理，以起到警示作用。
三、加强安全培训，提高安全技能，警钟长鸣持之以恒的把安全管理工作抓上去。
为此，我公司制订了长期的安全培训计划，结合职工培训学习，进一步提高作业人员的安全意识、安全防护能力以及业务技能水平，严防各类人员设备事故的发生，并将这一形式固定为我所一个工作主题，常抓不懈的坚持下去，为以后的工作提供良好的保障。
四、认真学习新能源公司所要求的内容，并分阶段进行考试，检验职工学习效果，提高职工的安全理论基础，为安全生产创造条件。
安全工作是我们基层公司安全生产管理中很重要的一环，只有全员重视共同参与，严格执行各种安全规程和规章制度，认真落实上级领导指示精神，才能把安全管理提高到一个新的高度，我公司全体职工一定会再接再厉不断进取，努力达到这一工作目标，使我公司的安全管理工作再上新台阶。
安全专项活动总结篇3
为了全面贯彻和认真落实建设指挥部转发上海铁路局《关于开展建设工程营业线施工安全专项检查活动的通知》的精神，深入开展铁路建设“三整治，一提高”活动，切实加强营业线施工安全管理，确保营业线施工安全，我项目经理部于6月8日接到通知后立即组织项目人员积极开展“建设工程营业线施工安全专项检查”活动。通过这次活动，取得了一定成绩，达到了预期的效果，现将此次活动情况总结如下：
一、成立“建设工程营业线施工安全专项检查”活动领导小组
为加强本次建设工程营业线施工安全专项检查活动的组织力度，确保检查结果有效落实，项目部成立以项目经理江张宿为组长、执行经理王晓辉及总工程师马占江为副组长、各部室部长为组员的建设工程营业线施工安全专项检查活动领导小组，同心协力把此次检查情况落到实处，确保将检查出现的问题和隐患及时处理掉，保证平稳工作，保证施工进度。建设工程营业线施工安全专项检查汛活动领导小组，负责活动的总体规划、部署和检查推进。
组 长：xxx
副组长：xxx xx
组 员：xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx
领导小组下设检查活动办公室，具体负责活动的组织实施及信息反馈、资料汇总工作，检查、督导各单位开展活动。办公室设在经理部安质部。
二 、安全知识培训和应急演练
20xx年6月8日项目安质部组织临近营业线施工人员，现场防护员，驻站联络员等25人进行专项安全教育，并在教育会后发放学习文件、应知应会材料和复习题库等50份，开展了以自学为主的营业线施工安全知识培训，通过本次教育培训进一步提高了施工人员和项目部管理人员对临近营业线施工安全的认识，增强了工作能力和业务水平，强化了施工安全管理，确保了营业线施工的稳定进行，使临近营业想施工安全的工作上了一个新台阶。
20xx年6月18日项目部安质部组织项目全体管理人员和架子队负责人合计89人在模型展示厅学习上海铁路局上铁安函【20xx】738和上海铁路局上铁建函【20xx】771号文件。通过本次学习，项目全体人员对当前的安全工作形式有了清醒的认识，也对下一阶段的施工做好了充足的准备。这次文件学习的活动是及时而到位的。
20xx年6月20日上午十时项目安质部组织北站房项目部现场部分临近营业线施工人员，现场防护员和驻站联络员结合当前施工进度制定合适的演习方案进行了一次营业线施工应急演练，并对演练的过程进行了记录，演练的结果和发现的问题进行了分析汇总。通过本次应急演练使施工人员和项目管理人员熟悉了应急预案的流程、应急领导小组的分工和应急通道、防护工具的使用，使施工中突发事件时能临危不乱，有条不紊的处理，使事故的损害降到最低。
20xx年6月21日在项目总工xxx的带领下，驻站联络员xxx，xxx，现场防护员xxx和现场施工安全负责人xxx共5人在建设指挥部参加了临近营业线施工专项学习培训活动并参加了培训后的考试。通过这次考试发现了自身在邻近营业线施工安全管理方面的缺点和不足，为进一步强化安全意识和增强业务水平指明了方向。
三、专项检查和问题整改落实
20xx年6月10日在项目部总工xxx的带领下，相关部门负责人等进行了营业线施工大检查活动。这次检查中使用了结合上海铁路局771号文件中提出重点检查的问题编制的安全检查表，全面细致的检查了临近营业线的安全施工作业情况，彻底的整改了现场存在的临近既有线有关安全问题，本次专项共检查了6大方面39个专项安全隐患，除了个别现场防护员车次记录不完整，防护距离过远等问题外无其他安全隐患，对已发现的问题当场进行了整改，并将责任落实到人，在活动领导小组的盯控下，整改完成率达百分百。同时通过这次专项检查活动项目部加强了临近营业线施工安全日常的自查工作，进一步建立健全了自控体系，切实落实施工单位对施工现场管理的主体责任，纵深推进目标化管理，切实督促施工单位项目部，架子队各层面的作用能得到充分发挥。
20xx年6月22日上午九时上海铁路局、宁波铁路枢纽工程建设总指挥部的各位领导在项目书记xxx，项目总工马占江，项目执行经理王晓辉的陪同下来到宁波站项目部检查指导工作。对正在进行临近营业线施工的宁波站北站房区和车站行车室驻站联络员进行了专项检查，我项目人员工作责任心强，业务熟练，安全意识到位，得到了检查领导的认可和称赞。
通过检查整改，现场临近既有线施工安全得到了改善，发现的问题逐条查找隐患的源头，从源头上处理隐患。不为检查而检查，不走过场，实实在在开展活动，真正的增强了忧患意识、危机意识和责任意识。
四、总结提高
通过本次“建设工程营业线施工安全专项检查”活动的开展，项目部的营业线施工安全管理工作得到了进一步的提高，同时各架子队安全意识和业务能力得到了提高和加强，为了今后主体施工的安全工作奠定了良好的基础。
在本次专项检查活动开展过程中，项目部充分发挥了自身的主体作用，对现场的施工进行过程管控，针对营业线施工的每一个关键环节进行重点控制，根据施工的实际情况合理布置安全管理人员和现场防护人员，严格落实大型机械“一机一人”等安全防护措施，做到及时发现隐患，定时定人落实整改到位。随着我项目部施工过程的深入，临近既有线的施工将越来越多，安全工作也越发凸显其重要性，本次的检查活动及时的让我项目部人员继续时刻保持清醒头脑，提高警惕，时刻不放松对安全工作的重视，毫不懈怠的完成接下来的工作。
中铁建设集团有限公司
宁波铁路枢纽工程项目经理安质部
20xx年6月25日
安全专项活动总结篇4
保人身、保设备、保电网”专项安全大检查
为确保生产中的人身安全和做好设备普查消缺工作，以及保证电网安全渡夏，xx供电公司根据东莞分公司的工作部署，在7月29、30日开展了安全生产检查活动。
在25日安全检查动员会上，莫经理对检查活动的开展进行了布置：由安监制定具体检查内容和范围，以及对整改情况的跟进；各营业所负责对全镇低压设备进行检查；运行班则负责全镇10kv线路的检查，并要求检查要与整改相结合，坚持边检查边整改，以检查促整改的工作指示。
在这次检查活动中，我们发现存在的安全隐患和整改措施汇报，运行班在检查10kv线路中，首次使用了刚购进的红外线测温仪，能有效地、快速地掌握线路的发热情况，为做好电网维护管理工作提供了准确依据。现在许多线路由于在建设初期是作为支线供电用的，只有少量负荷接电使用，因而导线选用大多是lgj—50线，但到后期接电的工厂不断增多，使这些支线满、超负荷运行，造成有烧断导线可能。为此，运行班人员特别对这些支线进行监测，其中在对岭厦站f27桥新线朗厦支线#20—#29杆段线路测温时，测量结果达到65℃。经研究，该段线路已安排在近期内将原来导线换成lgj—150导线，确保电网正常供用电。
同时，针对雷雨季节到来，运行班人员对线行下的.树木、搭建物加强了巡查，发现石马河和兴南路段的树木对线路安全运行构成威胁后，立即派人对安全距离不够的树木进行了修剪。
各农村营业所在对低压配电网和设备检查中，除发现部分配电房和街巷线存在管理较混乱外，还发现石口慧高精密厂生产设备的接地线与配电盘的接地线直接相连，使得这些设备一旦漏电，便经配电盘接地线传出厂外，使变压器接地体因而带电，存在极大安全隐患。为安全起见，确保人民群众生命财产和电网安全，我公司迅速组织力量，向全镇有专用变压器的工厂、企业发出整改通知文件，要求各工厂、企业进行自查自纠，对凡将发电机、低压网的接地线与我供电部门的接地网相连作接地使用的，要求迅速解开，自行安装接地系统，避免人身触电事故发生，以进一步规范安全用电的管理工作。
为做好设备消缺工作，我公司根据4月下旬对10kv线路检查时编制的《电力设施安全隐患统计表》的记录，在7月中旬已经开始对距离不够的线路进行整改，订购的绝缘线大部分已经运到，在8月份便可全面将这部分裸导线换成绝缘线，进一步提高电网的安全系数和供电可靠性。
前段时期，我公司通过加快电网建设和对各f线路的负荷调整，保证了电网的可靠性和合理性，但对杆塔的双编工作未能及时落实，使一些杆塔编号与实际不符，对现场生产施工存在一定隐患。为此，我们在7月份，已集中力量完成了对新线路和负荷调整的f线路的双编工作。
通过这次检查活动，我公司将发现的安全隐患及时进行了整改，使整体安全水平得到进一步提高，为避免发生人身、设备事故，起到了积极作用。
安全专项活动总结篇5
为切实加强对公司消防安全的管理，强化消防安全责任主体意识，落实消防安全责任制，增强全体员工消防安全意识和自防自救能力，创造一个良好的消防安全环境，根据上级有关文件，我司积极部署，认真开展了此次专项整治工作，并立即成立了消防安全专项整治活动领导小组，负责消防安全专项整治的组织、协调、指挥、整治等工作。对公司进行全面彻底的排查，确保消防安全制度落到实处，确保对安全隐患做到“早发现、早治理”确保消防安全工作得到落实。
组 长：陈凤凯
副组长：施习明
成 员：唐成伟、苗忠宝、方继伟、朱玉昌、魏超、吴焘
根据专项整治活动总体的三个阶段，将各阶段的工作安排如下：
第一阶段（4月3日）组织消防检查，及时发现和整改消防安全隐患。
第二阶段（4月5日）对员工进行消防安全技能的培训。
第三阶段（4月6日）为分析总结阶段。将相关的活动总结资料按要求整理并上报。
在本次活动中主要做了以下工作：
1、立即组织开展消防安全专项大检查，举一反三，深入进行了各类火灾危险源的识别和排查，将排查出的隐患立即实施彻底整改，消除现场火灾隐患，并由安全管理部、综合管理部配合实施了整改：首先将生产车间及生活区设置了安全通道出口的标示牌，增设了干粉灭火器17瓶，并设置了消防责任牌8块，将消防责任落实到个人，制定了消防安全管理制度；对不规范使用电器设施、氧气瓶、乙炔瓶及液化气灶的违章行为进行了指正教育，并对其安全作业提出了要求。
2、4月5日组织了一次全员的消防安全培训，对电焊工、电工组织一次专项消防安全知识考核。接受培训人数为8人，该次培训从消防专项知识、消除火灾隐患、初起火灾的扑救及火灾中人员的疏散逃生等四个方面进行了宣传和教育，并将上季度开展的消防火灾事故应急演练在桌面上重新温习了一次。通过该次消防安全培训提高了本标段作业人员的消防安全意识，增强了项目部对火灾消防的应急综合能力。
3、4月6日消防安全专项整治活动领导小组对隐患整改结果再次进行了检查并将整改责任人落实到个人。对未改正及改正不彻底的问题下发整改处罚通知单，要求继续整改。并要求相关责任人签订了安全保证书，确保做到“举一反三”认真落实，不留死角。
安全生产管理必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，通过消防安全专项整治活动，将把我们的安全生产管理工作推向一个新的台阶。安全管理工作只有起点没有终点的，我们仍然需要以“如履薄冰”、“如坐针毡”的心态，小心谨慎地认真做好各项安全管理工作，从而实现我们的安全管理目标！
安全专项活动总结篇6
在全国“119消防宣传日”到来之际，我公司组织开展了消防安全月系列活动，提高全员安全消防意识，增强灭火防控能力，确保安全生产。
一、开展实战演练活动，提高职工现场应急处置能力。
一是组织重点岗位的操作人员参加总司举办的消防实战演练，进行了油槽灭火实战演练。
二是配合总公司进行了消防应急预案救援演练。通过实战演练提高了职工的现场应变处置能力。
二、开展消防宣传教育培训活动，提高职工消防安全意识。
一是组织全员消防安全知识培训，主要学习《液化气基础知识》、《消防四个能力建设标准》等知识，并通过笔试的形式进行了考核，合格率为100%。
二是发挥宣传阵地作用，开展消防宣传教育活动。为营造消防日宣传氛围，在重点部位悬挂2条消防安全宣传条幅，更换宣传橱窗，重点宣传消防安全“四个能力”建设、消防器材的使用方法、消防安全常识等内容。
三、开展消防安全大检查活动，整改安全隐患，确保安全生产。
一是对消防设备设施进行维护保养，确保开关灵敏可靠。
二是对用电设备设施和线路进行排查，确保无违规用电现象。
三是清理站内及站区周边的杂草，消除火灾隐患。
通过消防系列活动的开展，强化了应急救援队伍的综合素质，提高了职工消防安全意识，并使职工掌握了消防灭火、自救、互救、逃生等技能，为安全生产打下了坚实基础。
安全专项活动总结篇7
依据**建指《关于开展20xx年**铁路建设质量安全专项整治活动的通知》(**安函[20xx]148号)精神，我部继续按照《**铁路**标工程质量安全专项整治活动实施方案》开展第三阶段“分析总结阶段”对质量安全专项整治活动及时进行总结。现将活动开展的具体情况汇报如下：
一、 开展活动的典型做法
我指接到通知后召开了关于开展质量安全专项整治活动的专题会议，结合本标段的工程实际情况，进行了全面部署，针对重点整治的问题，制定具体排查问题分析及整治计划安排和详细的实施方案，起草下发了《**铁路标工程质量安全专项整治活动实施方案》（**安【20xx】49号）对活动的开展和问题的排查分析、整治计划的推进落实做出详细的安排。成立活动检查领导小组，局指挥部安全、质量管理领导小组，全面负责本标段质量安全专项整治活动
的安排部署、督导协调和检查验收。
组 长：***
副组长：***
成 员：***
领导小组下设质量安全专项整治办公室，办公室设在安全质
量部，具体负责活动的日常管理工作、资料信息收集与上报和总结等工作。
各项目经理部也要成立质量安全专项整治活动领导机构，负责本项目管段范围内质量安全专项整治活动的具体落实工作。
我标段的质量安全专项整治活动在建设指挥部统一安排部署下，深入开展自查自纠活动，同时接受建设指挥部和路局的监督检查。深入开展自查、集中检查和全面排查，认真排查梳理各种质量安全问题，深入细致地分析出问题存在的根源。
我标段从4月20日开始至6月底开展了“对标学标活动”。学习重点：与工程有关的规章制度、管理办法、管理规程和验收标准，特别是新颁布的高速铁路施工技术指南及施工验收标准，参加了建设指挥部统一组织的考试。6月份我经理部开展安全生产月活动，积极组织开展安全月主题知识竞赛和桥梁隧道施工安全知识答题活动、安全生产公益活动及组织职工、施工人员观看“安全生产月”主题宣传片等丰富多样的活动内容，进一步提高参建人员的安全质量意识，真正从实质上做好安全质量管理工作。8月20日我指配合**铁路局和建设指挥部进行了迎接国务院高速铁路安全大检查的自查自纠，8月21日我指配合国务院高速铁路检查组对我标段进行了安全质量大检查。9月3日我指
按照集团公司部署的全国“质量月”活动要求，围绕“建设质量强国，共创美好生活”的活动主题，进行了“质量月”活动的宣传、布臵和安排，成立了活动领导和管理机构，起草下发了《关于开展20xx年“全国质量月”活动的通知》（**指安【20xx】59号），9月16日我指配合济南监督站进行了外业和内业的检查，9月22日我指配合建设指挥部进行第三季度的日常考核检查，9月22日～9月23日我指承办了建指第三期对标学标培训班
二、检查发现的问题，重点问题有哪些，采取了哪些措施，如何做到闭环管理
我部在下属项目部自查，局指挥部日常检查的基础上，每月对项目部的各施工工点进行了一次全面、重点检查，并按要求建立了问题库。
1、重点检查内容
质量方面检查重点：(1)超前支护施工质量，主要检查超前小导管施工数量及注浆情况。（2）超前炮孔和水平钻探实施情况。
(3)初期支护施工质量。重点是锚杆是否有不按规定的种类、规格、设计长度及数量施工、喷射混凝土厚度不足、钢拱架(或钢格栅)间距超标、违规使用干喷、初支背后空洞、洞身超挖部分违规回填等问题。（4）初期支护背后是否有空洞，是否回填片
石等现象。初期支护是否有偷工减料问题。重点是锚杆不按规定的种类、规格、设计长度及数量施工、喷射混凝土厚度不足、钢拱架（或钢格栅）间距超标、违规使用干喷、初支背后空洞、洞身超挖部分违规回填等。(5)防水板施工质量。重点是防水板张挂、焊接是否规范、搭接是否宽度满足要求。(6)止水带安装质量，施工控制措施是否到位。(7)二衬厚度是否符合设计要求,有无渗水现象。(8)盲管安装质量。(9)仰拱混凝土施工是否按要求安装模板，仰拱填充混凝土施工是否侵入二衬断面。（10）施工现场是否按照设计的开挖方法进行开挖，桥梁基坑回填是否按要求施做。
安全方面检查重点：(1)仰拱、二衬距掌子面距离是否超标。
(2)施工现场是否按照设计的开挖方法进行开挖。（3）是否按钻爆设计参数实施开挖爆破作业。(4)现场火工品使用是否规范，排查火工品的入库情况以及火工品管理制度等。(5)掌子面爆破后找顶情况，危石是否及时清除。(6)汛期各工点的洞口、洞内、生活驻地及便道边坡是否进行有效防范。（7）是否按照指挥部编制的应急预案配备应急救援物资。 (8)部分隧道掘进进入出洞阶段，是否按要求施做超前长管棚的支护。（9）消防设施配备是否齐全，生活区、施工区用电是否规范。 (10)长大隧道的通
风是否顺畅。
2、检查发现的问题
共排查出问题隐患271个，其中：质量安全行为问题隐患76个；施工安全问题138个;实体工程质量57个（问题台账见附件）。我部对检查出的问题明确责任单位及整改责任人，限期整改，经复查248个问题已整改。
3、发现问题采取的措施及如何做到闭环管理
针对安全质量专项检查过程中发现的问题，检查小组进行认真分析总结之后，制定具体的整改措施，提出相应整改要求并下发整改通知单，要求在下发整改通知单3～5日内落实整改要求。要求现场质检员督促作业队限期整改，把每一个问题都落实到位、不留隐患。检查小组对整改落实情况进行复核，对整改落实不配合、不到位的作业队按照经理部制定的质量奖罚细则进行处罚，严格执行。
为了进一步加强隧道质量过程控制，我指实行项目部向局指报验的自检制度，对于自检过程中不合格的工序，坚决不进行下一道工序的施工。通过不断完善安全质量管理措施，使我标段管段的工程施工安全质量管理得到有效控制。
4、针对各工点施工过程中安全质量存在的问题，提出以下
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