活动总结的写作是需要我们将活动中获得的经验做好记录的,在大家的共同努力下顺利完成活动了,我们是时候来写活动总结了,以下是大学生范文网小编精心为您推荐的交通实践活动总结8篇,供大家参考。
交通实践活动总结篇1
交通安全是我校长期抓不放的一项重点工作,目的是通过对学生进行安全教育,使学生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。
一、我们学校充分利用“交通安全教育周”组织学生开展了交通安全教育系列活动。
1、利用升旗仪式,做开展“交通安全教育讲话,并且对全校各个班级和全体师生提出了一些具体要求。
2、在交通安全教育宣传活动之初,制定了活动计划及活动安排。组织本班学生认真学习《中小学生交通安全教育读本》,强调各班组织全体学生开了“交通安全教育”主题班会,提高了学生的交通安全防护意识。
二、深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。
1、组织学生观看了交通、行路话安全等系列教育短片,教育学生做一个遵守交通规则的好少年。
2、各班班主任老师开展了以“增强交通安全意识、提高自我保护能力”为主题的出黑板报活动以及充分利用宣传橱窗、墙报栏进行了交通安全、用电安全、防火安全等方面的图片展览,来增长学生的。安全防护和自救知识。
3、围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,教育学生不乘坐无牌、无驾驶证、拆装等违章的车辆。
通过活动的开展,学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。
今后我们还要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保学生把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。
交通实践活动总结篇2
7月中旬,蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学,确立了假期社会实践的地点和内容。同时,我们还选择了服装城,哈平路,中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且,我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日,协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷,顺利完成了社会实践的准备工作,包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分,社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日,我们把团队分为几个小组,到哈市一些交通繁华的`地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日,青年志愿服务团队分为三组,第一组走进新胜村,首先走访当地的村民,了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识,同时宣传此次社会实践,为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象,同时,在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组,他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日,团队所有成员走进了新胜村,开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课,交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次"我心中的汽车"绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日,团队走进中央大街实践地,发放交通安全手册,深得市民的好评和认可。
7月30日,将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及"心中常绿红绿灯,文明交通伴我行"宣传条幅带到哈平路进行宣传,同时进行"文明交通,珍爱生命"的签名活动,广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
交通实践活动总结篇3
此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践,是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神,利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验,为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础,另外通过社会实践获得准确的交通管制数据,为我们学习交通知识提供实验数据。
(一)社会实践流程篇
7月中旬,蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学,确立了假期社会实践的地点和内容。同时,我们还选择了服装城,哈平路,中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且,我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日,协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷,顺利完成了社会实践的准备工作,包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分,社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日,我们把团队分为几个小组,到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日,青年志愿服务团队分为三组,第一组走进新胜村,首先走访当地的村民,了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识,同时宣传此次社会实践,为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象,同时,在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组,他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日,团队所有成员走进了新胜村,开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课,交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日,团队走进中央大街实践地,发放交通安全手册,深得市民的好评和认可。
7月30日,将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯,文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传,同时进行“文明交通,珍爱生命”的签名活动,广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
(二)交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段,此路段正在进行惠民的地铁工程建设,交通比较繁忙,车辆、行人都比较多,交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重,有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上,显然他们对交通法律法规了解并不多,或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象,甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通,我认为光靠交通警察的督察,交通现状也是难以改善的,还要全名提高司机的法律法规意识。
然而,团队调查发现,在电子大厦的周围,本来有人行横道,只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道,但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏,在护栏的一侧,车辆高速行驶,极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏,我想在如此环境下成长的孩子,他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现,一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生,他们知道一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较差,究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏,通过抽样调查,他们大多不了解交通安全知识,缺乏交通安全意识,横穿公路知识为了方便,但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人,都有横穿公路、翻越护栏的现象,他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的,大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较薄弱,同时,他们对现在交通安全现状也不太满意,希望得到改善。
对于中年人来说,大多数对交通安全知识都有了解,但是除了司机外,其他人对交通法律法规了解的不够全面,大多数是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通灯的含义,这让我们志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识,但是,他们却同样不顾及交通事故的危及,横穿公路、翻越护栏。而且,许多人了解交通法律法规,但是他们却不遵守交通规则,有明知故犯的嫌疑,许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识,却不遵守交通规则,究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通,我们应该提高全民的交通安全意识,深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前,在我国还没有专门的交通安全教育的课程,没有系统的教育,为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育,加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
交通实践活动总结篇4
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段,此路段正在进行惠民的地铁工程建设,交通比较繁忙,车辆、行人都比较多,交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重,有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上,显然他们对交通法律法规了解并不多,或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象,甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通,我认为光靠交通警察的督察,交通现状也是难以改善的,还要全名提高司机的法律法规意识。
然而,团队调查发现,在电子大厦的周围,本来有人行横道,只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道,但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏,在护栏的.一侧,车辆高速行驶,极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏,我想在如此环境下成长的孩子,他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现,一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生,他们知道一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较差,究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏,通过抽样调查,他们大多不了解交通安全知识,缺乏交通安全意识,横穿公路知识为了方便,但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人,都有横穿公路、翻越护栏的现象,他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的,大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较薄弱,同时,他们对现在交通安全现状也不太满意,希望得到改善。
对于中年人来说,大多数对交通安全知识都有了解,但是除了司机外,其他人对交通法律法规了解的不够全面,大多数是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通灯的含义,这让我们志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识,但是,他们却同样不顾及的危及,横穿公路、翻越护栏。而且,许多人了解交通法律法规,但是他们却不遵守交通规则,有明知故犯的嫌疑,许多人都是等到发生才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识,却不遵守交通规则,究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通,我们应该提高全民的交通安全意识,深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前,在我国还没有专门的交通安全教育的课程,没有系统的教育,为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育,加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
交通实践活动总结篇5
抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一项长远之计。安全工作“责任重于泰山”,在活动月期间,我校根据教育局交通安全教育宣传月的文件精神,贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容,营造全社会关注中小学生交通安全的良好氛围,开展丰富多彩的宣传教育活动,进一步提高了中小学生交通安全法制意识和自我防护能力,维护了中小学校正常教育教学秩序,保障和促进了青少年的健康成长,取得了较好的效果。
一、提高认识,统一思想。
随着全省经济持续快速发展,车辆和道路交通流量大幅度增长,人车路等矛盾日趋突出,涉及中小学生的交通事故不断增多。经分析,发生涉及学生交通事故的主要原因,是对学生交通安全教育不够重视,学生交通安全意识淡薄,校内外交通安全设施不完善,交通安全管理措施不够落实。少年儿童是祖国的未来,加强学生交通安全教育工作,为学生创造一个良好的交通安全环境,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁,为此,全校各有关部门和全体师生员工要充分认识加强学生交通安全教育工作的极端重要性,把保障学生交通安全作为创先争优活动、构建和谐社会的实际行动,切实抓好“宣传月活动”。
二、加强领导,精心组织。
学校把开展“宣传月活动”列入重要议事日程,切实加强领导,精心组织实施。结合我校实际,认真制定“宣传月活动”的实施方案和具体措施,并认真做好各项准备工作。通过交通安全教育宣小广播,每天中午、下午放学时的教师亲自送队,“交通安全在心中”主题班队会,交通安全教育为主题的板报评比,以及日常教学工作中的渗透,使我们的交通安全教育宣传润物细无声,起到了良好的教育效果。
三、建立机制,巩固成果。
提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务,我校要坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合,以“宣传月活动”的`成果,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展“宣传月活动”,使得全校学生参与“宣传月活动”受教育率达到100%,学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高。
交通实践活动总结篇6
为落实上级“全国交通安全日”宣传教育活动工作,进一步强化小学生道路交通安全,我校于12月2日至12月8日开展了交通安全宣传教育系列活动。营造“人人讲安全,事事讲安全”的校园安全环境,让广大师生深刻体会到生命的可贵、安全的重要。现将活动开展情况总结如下:
一、加强安全工作的领导。
加强领导,落实责任。以对学生、家长和社会高度负责的精神,充分认识安全工作的重要性。。坚持安全工作校长负责制,由副校长刘兴杰分管学校安全教育工作,各班主任负责具体实施。利用周一召开教师会,重温安全工作责任状,提高教师认识,明确安全工作的重要性,做到纵向到底、横向到边、分工明确、各司其职。
二、开展了一系列富有成效的活动。
1、召开一次交通安全教育宣传教育动员会。
利用星期一早晨升国旗的机会,唐宏庆校长作了题为《珍爱生命,安全第一》的重要讲话,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。
2、各班利用星期一下午班队会组织召开了以“抵制七类违法,安全文明出行”的主题班会。
活动中,各班以儿歌朗诵、案例介绍等形式,让队员认识交通安全标志,掌握基本交通规则,明白给家庭和社会带来的严重后果。
3、学校组织各班出一期有关《道路交通安全法》的宣传板报。
4、学校分年级组织观看部分交通安全教育片。
5、组织开展一次全面的校园安全大检查,认真排查、整改安全隐患。
加强对学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,要以此次活动为契机,建立起学生交通安全宣传教育长效机制。通过各种形式交通安全宣传教育,不断提高小学生交通法制意识和交通安全意识。
7月中旬,蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学,确立了假期社会实践的地点和内容。同时,我们还选择了服装城,哈平路,中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且,我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日,协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷,顺利完成了社会实践的准备工作,包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分,社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日,我们把团队分为几个小组,到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日,青年志愿服务团队分为三组,第一组走进新胜村,首先走访当地的村民,了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识,同时宣传此次社会实践,为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象,同时,在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组,他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日,团队所有成员走进了新胜村,开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为预防与急救常识课,交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日,团队走进中央大街实践地,发放交通安全手册,深得市民的好评和认可。
7月30日,将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯,文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传,同时进行“文明交通,珍爱生命”的签名活动,广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
交通实践活动总结篇7
根据学校开展的“安全伴我行”小学生交通安全教育活动的活动精神,我们二年级二班确立了以“保护生命,安全出行”为主题的安全综合实践活动,在学生中开展学习交通规则,遵守交通秩序教育活动同时开展了丰富多彩的宣传教育活动,收到了良好的效果。增强了全班学生的交通安全意识,提高了对紧急情况的快速反应能力。现将我班教育活动开展情况总结如下:
组织学生观看安全教育影片,深入开展安全教育活动,收到了很好的教育效果。一桩桩血淋淋的事实,一幕幕泪水编织的场景,一份份触目惊心的数据,一句句真挚的忠告,使全班的每一位学生无不触目惊心,牵动神经。学生们深切感受到交通事故给个人及家庭带来的痛苦和灾难,孩子们感动得哭了,我也哽咽了……声、色、情并茂的交通安全教育片以铁铮铮的事实振撼了师生,实实在在的场景指导了学生。观看录像后,同学们都谈了自己的感想,他们一致认为,以后一定要更加遵守交通规则,上学、放学路上一定会更加小心。
我班充分利用宣传窗张贴学生亲手制作的安全教育手抄报,营造浓厚的安全教育氛围,结合学生实际,实实在在地开展教育,使学生身在其中,耳濡目染,留下深刻的印象,并让学生清楚地知道,生命是可贵的,也是脆弱的。从而增强了学生的自我保护意识和能力。
我班以“保护生命,安全出行”为主题,开展了有关交通教育的主题中队活动,借此加深学生们对“安全重在防患于未然”的深刻认识,激发学生积极参与安全宣传,自觉遵守交通安全等法律法规的意识。
在本次交通安全知识教育活动中,我们虽然已经取得了较好的成绩,但我们也意识到,学校周边的交通设施还不够完善,部分学生交通安全观念还比较淡薄,尚存麻痹大意的现象。我们班将继续高度重视学生的交通安全教育工作,做到时时抓、处处抓、及时排查各种安全隐患,防患于未然,努力为学生创造一个良好的环境,保证我校的教育教学秩序正常有序开展。
通过此次活动的开展,交通安全已深入人心,学生了解了很多交通安全常识,提高了遵守交通法规的自觉性。“安全走路,安全乘车,平安走好自己的路”己成为学生们的共同意识和自觉的行动。
总之,交通安全教育活动是一项须常抓不懈的工作,是德育规范教育中永恒的课题。我班将一如既往重视这项活动的宣传与开展,达到“关爱生命,安全出行”的目标。
交通实践活动总结篇8
一、活动时间: 201x年1月13日中午11:00—12:00。
二、活动地点:xx区南苑街道南大街与广和路交叉口。
三、活动方式:观察一小时内此十字路口出现的影响交通安全的行为,选择其中普遍存在的几项统计一小时内的出现次数。
四、活动结果:
经过一小时的观察,我发现以下九项影响交通安全的行为:
1、 摩托车、汽车、行人等闯红灯;
2、 电瓶车、自行车违章带人;
3、 汽车转弯、变道不开转向灯;
4、 摩托车驾驶员不戴头盔;
5、 行人过马路不走斑马线;
6、 一边骑车一边撑伞;
7、 车辆等候时超出等候线;
8、 汽车在红绿灯下违章调头;
9、 一边开车一边打电话。
我选择其中两项统计了一小时内的出现次数:摩托车、汽车、行人等闯红灯共计234次,电瓶车、自行车违章带人共计172次。
五、活动总结:
看了这两个触目惊心的数字,我陷入了沉思。就拿摩托车、汽车、行人等闯红灯来说,一小时内竟出现了234次,也就是说,一分钟内这个十字路口就有近4次闯红灯,平均每15秒就有一次。
最近不是在宣传要文明出行、注意交通安全吗?为什么还有这么多人对红灯视而不见?我认为,不是宣传的力度不够,而是这些人自身的问题。他们的思想还没有矫正。他们认为,只要没有人看到,就没事。其实,我们这些路人都是见证人,见证了他们一次次的违章。
他们自以为得到了一点点的方便或快捷,却不知制造了一次次的交通安全隐患,“十次事故十违章”,只有大家从我做起,从一件件“小事”做起,人人遵守交通规则,才能避免一次次可怕的事故,避免一次次人间的悲剧。
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